Mini quiere crecer. Y quier hacer el gama y tamaño. ¿Cuántos se imaginaban que de un diseño original se iban a poder extraer tantas versiones? Cabrio, coupé, roadster, SUV, comercial… y ahora, según apuntan los últimos rumores, una de las alternativas quizá más chocantes… La llegada de una berlina a la gama de Mini.
Unos rumores que llegan en plenos preparativos para el Salón de París 2012, donde la marca nos mostrará al nuevo Mini Paceman, una versión coupé del Countryman y que nos dejan tras la pista de ver un sedán en la gama de Mini junto a un nuevo SUV que haría compañía al Countryman y al Paceman en la gama y un nuevo modelo deportivo.
Harald Kreuger, directivo de la marca, ha señalado a Insideline estas futuras posibilidades de la gama Mini, unas futuras opciones entre las que nos encontramos también la posibilidad de encontrarnos con un Mini más pequeño, el Rocketman de producción.
Un deportivo con la esencia del Mazda MX-5 según Insideline mientras que la berlina llegaría para reforzar la presencia de la marca en el mercado chino, donde se considera importante la presencia de un modelo así.
Todos los nuevos modelos, ya sea el mini Mini, llevando al Rocketman a producción, la berlina, con el mercado chino en el punto de mira, un nuevo modelo deportivo en la gama (¿en qué posición se ubicaría respecto al reciente Mini Roadster?) o el nuevo SUV, del que pocos detalles se han comentado, contaría con la esencia dinámica “ de kart”, el diseño de Mini y el toque británico.
Todo ello mientras llega una nueva generación del Mini original, que llegará con propulsores de tres cilindros y la nueva plataforma de tracción delantera que también empleará la versión de producción del BMW Active Tourer Concept y que al parecer, llegará acompañada de una ya bastante considerable gama que va desde lo más funcional, sin olvidarse de la estética, con el Mini Clubvan, al “animal de circuito” con el John Cooper Works GP.
Fuente: Insideline
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