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Volkswagen Golf 2013, accesorios oficiales emulando al R-Line

Por mucho que nos gusten y nos entusiasmen, los GTI no están de moda en el sentido más amplio que los definen estas tres siglas, pero sí lo está su estética. Cada vez son más los clientes que demandan mecánicas muy modestas y paquetes estéticos y de carrocería de aspecto deportivo, o incluso llantas que en muchos casos no se corresponden con la lógica y ni la razón en relación con su potencia, respondiendo simplemente a una necesidad estética de llanta grande a cualquier precio.

El nuevo Volkswagen Golf GTI aún tendrá que esperar un tiempo para llegar a los concesionarios, como también tendrán que hacerlo los paquetes R-Line. Mientras tanto la gama Volkswagen Golf ya recibe un buen aporte de deportividad gracias al catálogo de accesorios originales de Volkswagen, que entre otras cosas incluyen un paquete deportivo que perfectamente podríamos considerar como un anticipo de un posible R-Line. Alerón, llantas, carrocería rebajada, defensas, colines de escape, todo sea para ofrecer al cliente un mayor abanico de posibilidades y alternativas de personalización.

Volkswagen Golf Accesorios Originales

Entre los accesorios originales del nuevo Volkswagen Golf se incluyen toda una serie de mejoras estéticas para la carrocería muy en la línea del kit R-Line. Nuestro consejo es equipar todas ellas o no equipar ninguna.

El paquete de accesorios se ofrece de forma individual, aunque lo coherente es precisamente incluir todos los elementos a la vez, al menos en el caso de aquellos que modifican la apariencia de la carrocería. La distribución de precios en Alemania será la siguiente: el spoiler delantero (299€), la defensa trasera (399€), el spoiler integrado en el portón trasero (349€), los bajos extendidos en los laterales (399€), los colines de escape en tono negro o cromado (99€). Las llantas de 18” de diseño Rotary de 12 radios (259€) y las llantas de 17” de diseño Blade y dobles radios (219€).

En total todos estos accesorios suman más de 1.800€, lo cual ya es más de lo que hasta ahora costaba un paquete R-Line. Tampoco nos tenemos que olvidar de que el anterior Volkswagen Golf R-Line quizás lucía incluso modesto al lado del nuevo Volkswagen Golf VII 2013 con todos estos accesorios, pero también incluía otras mejoras como suspensiones deportivas, tapizados de los asientos especiales con el emblema R-Line en el reposacabezas y molduras en el umbral de las puertas.

Fuente: Volkswagen
En Diariomotor: Volkswagen Golf VII y Golf VII GTI en el Salón de París: lo mismo de siempre, pero mejor | Volkswagen Golf GTi VII: llega el mito

Vídeo destacado del Volkswagen Golf

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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