Alpine vuelve a la competición. Y lo hace, regresando a Le Mans. Dos nombres míticos en la automoción vuelven a unirse. Le Mans. Alpine. De nuevo juntas. De nuevo, Alpine, recorriendo un pit lane, de nuevo, llevando sus colores hasta una parrilla de salida. Renault, confirma hoy, que en 2013 Alpine estará presente en las 24 Horas de Le Mans.
Alpine regresará a las calles con un superdeportivo. Un superdeportivo que estará desarrollado de manera conjunta con Caterham. Vuelve a las calles, pero antes, para ir devolviendo de nuevo a la vida su nombre, para recordarnos su herencia, su bagaje en los circuitos y tramos, Alpine pasará por Le Mans.
Tras 35 años, Alpine retoma su unión con Le Mans, un nexo que le llevó a la marca a ganar las 24 Horas de Le Mans en 1978 de la mano del prototiopo A442B conducido por los pilotos Jean Pierre Jaussaud y Didier Pironi. Pero no fue sólo una victoria, fueron 11 años de participación en la mítica carrera de resitencia entre 1963 y 1978.
Bajo la batuta de Philippe Sinault, Alpine competirá en las Le Mans Series con el equipo Signatech, recurriendo a un propulsor Nissan de 500 caballos. Los pilotos del equipo, serán Pierre Ragues y Nelson Panciatici.
Más allá de los circuitos, en 2016, el nuevo deportivo de Alpine llegará a las calles. Según anteriores rumores y detalles anticipados desde la propia marca, podemos esperar un deportivo compacto con un enfoque medio entre radicalidad y confort, descrito por el propio Stephen Norman, responsable de marketing de Renault, como un modelo que no será “más duro que un Mazda MX-5”. Ligero, muy ligero y con una potencia que podría rondar los 250 caballos… ¿estáis pensando ya en un duelo con el Alfa Romeo 4C?… yo sí.
Fuente: Renault
En Diariomotor: Mazda regresa a Le Mans y no con un rotativo, sino con un diésel| El deportivo de Alpine “no será más ‘duro’ que un Mazda MX-5″
