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El futuro Mustang de 4 cilindros se queda en Europa

El próximo Ford Mustang contará con un propulsor de 4 cilindros. Es algo que ya hemos abordado en anteriores ocasiones, que ya damos prácticamente por descontado, pero ¿cómo se tomarían tal hecho al otro lado del Atlántico?¿cómo verá un norteamericano la presencia de un bloque de 4 cilindros en el nuevo Mustang?

Parece que no vamos a tener que hacernos tal pregunta, ya que a pesar de la política de globalización de One Ford, a través de la cual se pretenden unificar gamas y procesos de producción para abaratar el desarrollo de un coche, la firma norteamericana sólo comercializará el Ford Mustang de 4 cilindros en Europa.


El futuro Mustang de 4 cilindros se queda en Europa

Según apuntan desde Edmunds, tal y como les habría confirmado la propia Ford desde el Salón de Ginebra, el Ford Mustang en Europa contará con tres posibles motorizaciones. El 4 cilindros sobrealimentado, el V6 y el V8, mientras que en Estados Unidos sólo se comercializarán los dos últimos bloques.

El bloque de 4 cilindros que se empleará será un 2.3 litros sobrealimentado, bloque que deriva del 2.0 que monta el actual Ford Focus ST y que será también empleado en el próximo Ford Focus RS. Según apunta Edmunds, este bloque entregaría una potencia de unos 300 caballos, es decir, 50 caballos más de lo que entrega ya el 2.0 EcoBoost del Ford Focus ST y una potencia ligeramente inferior si lo comparamos con los 330 caballos que habían apuntado anteriores fuentes.

El futuro Mustang de 4 cilindros se queda en Europa

En 2014 o 2015 recibiremos al nuevo Ford Mustang en Europa, comercializándose como “un modelo más” de la marca, en lugar de a través de importadores, tal y como ocurre actualmente, apostando así por traer el músculo americano a Europa, tal y como Chevrolet ha hecho también con el Chevrolet Camaro. Ofreciéndose también con un V6 y con un V8 no debería haber demasiadas quejas desde el lado más conservador de los amantes de los coches americanos.

Fuente: Edmunds vía Carscoop
En Diariomotor: Ford Focus RS: una nueva generación con nosotros en 2015| Ya es oficial: el nuevo Ford Mustang se comercializará en Europa

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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