No te pierdas nuestra prueba del Porsche 911 GT3 RSEl Porsche 911 GT3 ha sido una de las estrellas del Salón de Ginebra. Y eso que no lo ha tenido nada fácil con el despliegue de Lamborghini, McLaren y Ferrari. 475 caballos atmosféricos, el paso al cambio PDK, una dirección activa para ambos ejes… pero cuando todavía no ha pasado ni un mes desde su presentación, empezamos a pensar ya en la versión RS, en el Porsche 911 GT3 RS.
Desde CAR nos llegan nuevos detalles sobre la versión más extrema del Porsche 911 GT3. Nuevos detalles confirmados desde Porsche que nos revelan ya la llegada del Porsche 911 GT3 RS en 2014. La familia 911 no para de crecer. 911 GT3 en Ginebra, el 911 GT3 RS en 2014 y posiblemente antes del RS, en el Salón de Franckfurt, la nueva versión Targa recuperando los patrones clásicos o el Turbo.
Andreas Preuninger ha adelantado a CAR que el Porsche 911 GT3 RS contará con el cambio PDK y dirección electrónica. Asegurando el propio Preuninger que la dirección es “tan buena como en Porsche 911 GT3 RS 4.0” y que no habrá alternativa manual por la problemática de reglajes que supone tener ambas opciones.
Según Preuninger la “usabilidad” del Porsche 911 GT3 ha aumentado bastante, abriéndose a un publico mayor. Esto abriría la posibilidad de que el Porsche 911 GT3 RS fuera un poco más radical, buscando ampliar las diferencias entre ambos. Estéticamente la aerodinámica tendría todo que decir, dando un papel fundamental a su alerón posterior, que podría aumentar respecto a la anterior generación y añadiendo a su frontal nuevos detalles aerodinámicos en forma de splitter y posiblemente pequeños aletines.
Se ha apuntado también a la dificultad de recortar Kg en su peso a la ya contenida cifra, pensando en la posibilidad de ofrecer un sistema de escape en titanio frente al escape de acero. Teniendo en cuenta que según han apuntado en la entrevista con CAR el Porsche 911 GT3 RS está previsto para 2014, quizá su presentación se lleve a cabo en el Salón de Detroit de 2014 o en el Salón de Ginebra de 2014, por fechas, con más posibilidades para la cita norteamericana.
En imágenes, el nuevo Porsche 911 GT3.
Fuente: CAR
En Diariomotor: Porsche 911 GT3: este es el nuevo “911 de circuito homologado para la calle”| Porsche 911 GT3 R 2013, cambios significativos en vísperas de un nuevo modelo
