El Ford Escort es sin duda uno de los modelos más mitificados en la historia de Ford. Y mitificado sin duda con razón, con sólidos argumentos. Tras unos años en el olvido, tras nuevas generaciones de compactos, nuevas generaciones de berlinas, Ford plantea ahora su regreso, lo hace de manera conceptual, lo hace en el Salón de Shanghái, con el mercado asiático en mente, pero, ¿y si Ford se sumase finalmente a la nueva tendencia de berlinas compactas?
Sumidas durante los últimos años en el olvido, con un crecimiento imparable, en dimensiones, de las berlinas medias, ahora, este segmento, vuelve a resurgir para cubrir la brecha entre los compactos y las berlinas medias, Skoda y Seat con el Skoda Rapid y el Seat Toledo, Mercedes y Audi con el Mercedes CLA y el Audi A3 sedán… Y ahora, Ford, con nada más y nada menos que el resurgir del Escort ¿se materializará este concept en una berlina compacta de producción?
Con una línea que hereda todos los actuales rasgos del lenguaje de diseño de la marca, con especial atención a la parrilla hexagonal, Ford le ha dado una apariencia sencilla, un diseño bastante limpio, sin estridencia alguna, un diseño bastante elegante, con una zaga atractiva gracias al nervio lateral que llega hasta las ópticas de diseño horizontal, la caída del portón trasero, la culminación en un pequeño alerón…
No está nada mal estéticamente este nuevo Ford Escort y en su diseño, no hay elemento alguno que nos haga pensar en que este modelo no podría llegar a producción tal y como Ford nos lo ha presentado en el Salón de Shanghái, y es que en Ford, tomando las palabras de la marca, han querido demostrar que se puede plasmar un diseño atractivo en un “vehículo alcanzable”, económico.
Ford no ha dado muchos detalles más sobre el Ford Escort Concept, pero si ha apuntado al mercado chino como el principal mercado para el que estaría enfocado esta berlina, al fin y al cabo en tal mercado, estas carrocerías tienen una gran acogida ¿Por qué no verlo en Europa? Tendría bastante sentido si tenemos en cuenta los movimientos de la competencia, también, teniendo en cuenta el enorme peso que tiene la denominación “Escort”, pero también tenemos que tener en cuenta que en la gama actual del fabricante americano se encuentra el Ford Focus sedán… aún así, ¿por qué no imaginar el regreso a producción del Ford Escort?
Fuente: Ford
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