Poco tiempo después de anunciar el inicio de la comercialización del Volkswagen Golf GTI en España, con un precio de partida anunciado de 31.010 euros, Volkswagen anuncia ya también la llegada a la red comercial de la marca del Volkswagen Golf GTD, que tendrá un precio de partida parejo al del Volkswagen Golf GTI, un precio de 31.000 euros.
A falta de la próxima generación del Volkswagen Golf R, se deja lista para abordar las calles a la gama deportiva del nuevo Volkswagen Golf tanto en su versión gasolina con el Volkswagen Golf GTI como en diésel con el Volkswagen Golf GTD. 31.000 euros, sólo 10 euros menos que el Volkswagen Golf GTI, para el concepto de GTI llevado al diésel.
Presentado a finales de febrero, el Volkswagen Golf GTD supone la reafirmación, 30 años después del concepto lanzado por la marca con el primer Golf GTD de 1982. El GTI de los diésel afronta ahora la séptima generación del Volkswagen Golf y lo hace con un precio de partida de 31.000 euros al que como principal opción podemos añadirle el paquete GTD & Sound con el que se le añade llantas de 18 pulgadas (de serie 17 pulgadas) y un sistema de modulación del sonido del motor en función de como estemos conduciendo.
Bajo el capó el Volkswagen Golf GTD cuenta un 4 cilindros de 2 litros, que entrega 184 caballos entre las 3.500 y las 4.000 rpm con un par de 380 Nm entre 1.750 y 3.250 rpm al eje delantero, marcando un 0 a 100 km/h en 7.5 segundos, una velocidad máxima de 230 km/h y un consumo mixto homologado de 4.2 l/ 100 km.
Ficha técnica del Volkswagen Golf GTD
(1) Con cambio manual y carrocería de tres puertas
Frente al Golf GTI, que cuenta con un 2.0 gasolina de 220 caballos, además de la obvia diferencia entre los bloques, nos encontramos con que el GTD sólo se puede configurar con cambio manual frente a la posibilidad de optar tanto por un cambio manual como por un cambio DSG. Además el GTI puede optar por el Performance Pack de 230 caballos. Visualmente, la franja roja de la parrilla del GTI marca la más rápida de las distinciones visuales entre ambos modelos, al igual que el sistema de escape, con dos salidas juntas en el GTD y con dos salidas, una a cada lado, para el GTI.
Fuente: Volkswagen
En Diariomotor: El Volkswagen Golf añadirá el techo de fibra de carbono a su lista de opciones| Volkswagen Golf GTI: en España desde 31.010 euros
