El Salón de Barcelona era una escusa perfecta para visitar la ciudad condal… pero no era la única. Más allá de la visita al salón pudimos volver a compartir experiencia con el equipo de 6to6. Tras nuestra anterior jornada offroad de la mano de Mercedes era el turno del asfalto, del circuito, acompañando a todos los sixters en la celebración de su 7º aniversario.
7 años a las espaldas de este club de apasionados de los deportivos que sólo se podía celebrar de una forma: quemando gasolina y neumáticos en circuito, en unas tandas, celebradas en el circuito de Alcarrás, donde en compañía de Mercedes y Michelin se dieron cita más de 30 coches, todo ello después de disfrutar el día anterior de los entrenamientos libres de Fórmula 1.
Viernes de Fórmula 1: entrenamientos libres desde el pis box de Mercedes
Para cualquier aficionado del motor, pasar el viernes en la fórmula 1, por mucho que haya que madrugar, es una excelente forma de pasar el día… más aún si además, se va a disfrutar desde una posición privilegiada… desde justo por encima de los boxes de los equipos… desde el pis box de Mercedes.
Una posición privilegiada desde donde disfrutar con los sixters del primer día de Fórmula 1 en Barcelona, del ir y venir de monoplazas por el pitlane… y de todo el ambiente que hay tras el asfalto del circuito, en el paddock, a escasos metros de la ciudad rodante que en cada gran premio montan los equipos de Fórmula 1.
Además de disfrutar del baile de la recta de meta, disfrutamos desde las gradas de la soleada mañana que nos acompañó tras la lluvia del comienzo de la jornada en unos entrenamientos libres en los que Fernando Alonso conseguía marcar el mejor tiempo… preámbulo de la victoria con la que se alzaría el domingo.
Medio día, hora de dejar el circuito, hora de dejar atrás Montmeló. Mañana nos esperan las tandas en el circuito de Alcarrás, esto sólo ha sido el primer plato, y vaya buen primer plato, de la celebración del 7º aniversario de 6to6.
Sábado de tandas en Alcarrás
Primera hora de la mañana, aún no alcanzadas las 8 de la mañana, y los sixters iban llegando a las puertas del Hotel Juan Carlos I. Un Porsche 911 GT3… un GT2… un Nissan GT-R… la impresionante y elegante a más no poder estampa de un Aston Martin DBS y el estruendo de un Maserati GranSport que llegaba acompañado de un “discreto” Audi RS4… y todo ello acompañado además por el nuevo Porsche 911 991 Carrera 4S. Hora de poner rumbo al circuito donde nos encontraríamos con el resto de participantes en el Trackday 6to6 Michelin Supersport.
Ya en el circuito se incorporaban progresivamente el resto de participantes… un Garbi; más presencia de Porsche (Turbo, GT2, GT3, Carrera 4S, Boxster…), más presencia de Nissan incorporándose un GT-R más, un Nissan 350Z y un 350Z Roadster; Mercedes con un SL y un C 63 AMG, el toque azulado del Subaru Impreza… y dos KTM X-Bow acaparando la atención de todo el paddock.
Briefing, verificaciones de presiones de neumáticos, el casco y a rodar en pista durante toda la mañana en un ambiente envidiable. Los KTM con un ritmo endiablado se hacían con los mejores tiempos, seguidos por uno de los Nissan GT-R. Sin contratiempo alguno y tras devorar unas cuantas capas de goma, llega el momento de la comida.
Mi experiencia con los sixter tenía que acabar aquí, tras 4 días en Barcelona, con el Salón del automóvil de Barcelona, con la Fórmula 1, con estas tandas… era el momento de regresar a Madrid. A los sixters aún le quedaba por delante la visita al Salón de Barcelona y por supuesto cena y celebración posterior.
6to6 Europe Tour 2013: desde Barcelona hasta Mónaco pasando por Londres, Paris y Ginebra
Sin duda el plato fuerte cada año de 6to6 llega con el Europe Tour. Deportivos, apasionados de los coches y un viaje cruzando toda Europa… como podéis imaginar es una experiencia única para todos a los que nos gustan los coches.
El Europe Tour 2013 comenzará a finales de junio y comenzará celebrando en Barcelona como inicio de este Europe tour el 6to6 Motordays, donde estarán expuestos todos los coches de los participantes. 7 días por delante en los que los sixters recorrerán Europa comenzando con una ruta de París a Londres, donde tras visitar la ciudad pararán en Brooklands para conocer el Mercedes Benz World… y más tarde trackday en Goodwood.
Tras la estancia en Reino Unido, vuelta a París, desde donde se pondrá rumbo a Ginebra, donde visitarán las instalaciones de una fábrica de relojes de una de las principales firmas que elaboran sus relojes en la zona. Ruta por los Alpes para continuar por la costa azul francesa hasta llegar a Mónaco, donde se pondrá fin al Europe Tour 2013.
Promoviendo la cultura del automóvil
Sin duda estos dos días con el equipo, con la familia de 6to6 he respirado pasión por el motor. Pasión por el automovilismo. Esa pasión que tantas veces echamos en falta, que envidiamos a veces de los trackdays que se pueden vivir en Reino Unido… esa misma pasión he estado respirando con los sixsters.
Un grupo, un grupo amplio, de apasionados por el motor, una comunidad que se juntan para rodar, para comer compartiendo experiencias y para disfrutar de un estilo de vida que va más allá de rodar en el circuito, más allá de las tandas… promoviendo precisamente esa cultura del automóvil que tantas veces echamos en falta.
Mientras estaba en el trackday en Alcarrás no sólo pude vivir esta pasión en primera persona… sino que también, me sentí orgulloso viendo a través de twitter como a unos cuantos cientos de kilómetros de donde estaba, de Alcarrás, estaban también los amigos de 8000 Vueltas celebrando las 8000 Vueltas Experiences en el Jarama de la mano de Michelin. Dos eventos, lejanos sin duda en el espacio, pero que se estaban encargando de poner al mismo tiempo una importante piedra en la cultura por el motor de España.
En Diariomotor: Tierra y estrellas plateadas con 6to6: jornada de offroad con la gama crossover de Mercedes| Papá, de mayor quiero ser un Sixter de 6to6…
