El Caterham 165 ya tiene precio para España. Alcatrade, distribuidor de Caterham en España, ha anunciado que el precio de partida para el nuevo primer peldaño de la gama del Seven quedará fijado en 25.143,71 euros, desglosando además la lista de elementos disponibles como extras.
80 caballos extraídos de un 3 cilindros de origen Suzuki para un Caterham que llega como máximo exponente de la idea de que para pasarlo bien no hace falta un exceso de potencia, “sólo” una excelente relación de esta con el peso del coche y una puesta a punto a la altura, aunque por supuesto Caterham también tiene en su catálogo otro “Juguete” al que precisamente no se le puede reprochar una falta de potencia, el Caterham Seven 485, con un precio en este caso de 43.495 euros.
Con el precio de partida fijado en los 25.143 euros, nos encontramos entre sus extras con la media capota, por 314 euros; los asientos ajustables en piel, por 510 euros; el tapizado interior por 150 euros, el botón de arranque por 75 euros; la pintura no metalizada por 1.509 euros y la pintura metalizada por 2.162 euros.
Recordemos que el Caterham Seven 165 cuenta con un bloque Suzuki de 3 cilindros y 660 cc que entrega una potencia de 80 caballos para un peso de 490 kg, con cambio manual de 5 velocidades, marcando un 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 161 km/h. El precio anunciado sin impuestos es de 19.995 euros. Para reino Unido, cuentan con un modelo específico, el Caterham Seven 160 (fruto de las diferencias en la normativa a la hora de homologar el modelo).
La gama para España del Caterham Seven queda por tanto configurada por el Caterham 165, desde 25.143 euros, el Roadsport 120 desde 33.535 euros, el Roadsport 175, desde 41.786 euros, los Superlight 120 y R300 por 42.968 y 49.983 euros, el Seven 485, por 43.495 euros y el CSR, desde 50.835 euros.
Desde Caterham Reino Unido se ha apuntado a que la producción de esta nueva versión se iniciará en enero, entregándose las primeras unidades en primavera.
Fuente: Caterham
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