Hace tiempo que tuvimos que rendirnos ante la evidencia, los SUV compactos campan a sus anchas por las carreteras y con su éxito, era inevitable que comenzasen a llegar versiones más potentes y picantes, auténticos GTI alzados dos o tres palmos sobre el asfalto. Un SUV, el primer RS de Audi de estas características en nuestra sección Altas Prestaciones, el Porsche Macan a la vuelta de la esquina con dos motores de gasolina de 340 CV y 400 CV, y Land Rover haciendo lo propio con la gallina de los huevos de oro, el Range Rover Evoque.
El Salón de Ginebra nos presentará el nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic, la visión del GTI de carretera según Range Rover, un crossover de 285 CV (+45 CV) y un par máximo de 400 Nm (+60 Nm) con una versión mejorada del motor 2.0 Turbo del Evoque Si4 (240 CV). Land Rover no se ha limitado únicamente a aumentar la potencia y también ha puesto a punto el chasis buscando un mejor rendimiento dinámico en carretera. La transmisión ZF de nueve relaciones también se ha ajustado en consecuencia para lograr un tacto más deportivo.
El nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic contará de serie con discos de freno de 350 milímetros, una efectiva gestión del diferencial central mediante el sistema denominado Active Driveline y el Torque Vectoring by Braking, un control de estabilidad mejorado en la búsqueda de una conducción más deportiva reduciendo el sobreviraje y mejorando la adherencia en pistas deslizantes.
Como los Autobiography, a secas, a nivel estético este Autobiography Dynamic también se diferencia por el diseño de su parrilla, las protecciones en los bajos y el frontal y unas llantas de 20”. El cliente podrá decorar la carrocería con un nuevo y exclusivo tono, el naranja phoenix que se aprecia en estas primeras fotografías que anticipan su presentación. De serie estará equipado con el sistema de entretenimiento de la casa con pantalla táctil y aplicaciones Land Rover InControl Apps sincronizando sus funciones con nuestro smartphone.
Los nuevos Autobiography Dynamic podrán reservarse a partir de marzo, bajo pedido especial, y las entregas comenzarán en septiembre. El Autobiography Dynamic Si4 High (285 CV) estará disponible desde 66.030€. Su llegada a España se producirá junto con los Autobiography – a secas – desde 63.360€ y 66.660€ para el SD4 (diésel 190 CV).
Para terminar os dejaremos un dato. El Range Rover Evoque ha vendido ya más de 270.000 unidades en todo el mundo. Casi nada…
Fuente: Land Rover
En Diariomotor: Prueba del Range Rover Evoque Coupé Si4 Dynamic
