ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Entrada

4 MIN

Pretemporada de Fórmula 1. Sakhir día 4, Nico Rosberg mete miedo a sus rivales

Con una meteorología y una temperatura de asfalto favorables, como ha venido siendo la tónica durante estos últimos días, la cuarta y última jornada de test de esta segunda tanda de entrenamientos de pretemporada que se han celebrado en el circuito de Sakhir, se ha completado bajo el dominio de Mercedes AMG con Nico Rosberg subido al habitáculo del W05, quien ha conseguido acercarse peligrosamente al tiempo que nos está sirviendo de referencia últimamente, correspondiente como sabéis, a la pole del Gran Premio de Bahrein de 2013 (1’32’‘330), dejándolo a poco menos de 1 segundo de distancia, concretamente en 1’33”283.

Así las cosas, si desde el pasado miércoles, cuando Nico Hulkenberg (Sahara Force India) se llevó el mejor crono del día, las buenas vibraciones rodeaban a los vehículos que montan unidades de potencia Mercedes-Benz, el saldo semanal no puede ser más halagüeño para la marca de la estrella de tres puntas ya que, además de haber conseguido los mejores tiempos en las cuatro jornadas, a cada cual mejor que el anterior, los monoplazas propulsados por la de Stuttgart han rodado globalmente más que otras escuderías y además, han acumulado menos incidentes mecánicos.

En el lado opuesto, lamentablemente hay que situar a Renault, motorista que en el día de hoy ha visto cómo sus coches han vuelto a sufrir de lo lindo, lo que en el caso de Red Bull (el RB10 con Daniel Ricciardo al volante, tan solo ha rodado durante 15 vueltas) le supone haber perdido 2/3 de una pretemporada que está resultando para la austriaca, sencillamente desastrosa.

La que va ganando enteros conforme avanza la pretemporada es McLaren, escudería a la que se pronosticaba un año difícil tras haber anunciado su apuesta por Honda para 2015 y verse obligada por tanto, a convivir esta sesión con Mercedes-Benz. Sea como fuere, el MP4/29 de Woking está resultando un coche sumamente consistente que ofrece sobre la pista muy buenas prestaciones, circunstancia que ha aprovechado Jenson Button para auparse hasta la segunda posición de la tabla de tiempos (1:34957) y rodar durante la nada desdeñable cifra de 66 vueltas.

Williams, también motorizada por la alemana, esta vez con el piloto reserva Felipe Nasr en el cockpit, completaba 87 giros a Sakhir (2 menos que Nico Rosberg, quien más ha rodado hoy) y alcanzaba el cuarto mejor crono de la jornada (1’37”569), tras Kimi Raikkonen. Sin embargo, para equilibrar la exitosa balanza de Mercedes-Benz, Sahara Force India sufría numerosos problemas que han impedido a Checo Pérez circular más allá de 19 giros, aunque a pesar de todo, se llevaba el sexto mejor tiempo del día.

En otro orden de cosas, Lotus ha rodado bastante con Pastor Maldonado en el habitáculo mientras que Toro Rosso, Caterham, Marussia y Sauber, tenían que conformarse con ver desde sus respectivos garajes las evoluciones de sus rivales en pista, toda vez que han sufrido multitud de problemas en sus vehículos.

En el lado amargo del día, además de lo comentado al principio sobre Red Bull, equipo que encadena con ésta ocho jornadas para olvidar, hay que destacar que en los últimos compases de la sesión Kimi Räikkönen destrozaba su F14-T al perder el control del mismo y estamparlo contra las protecciones del circuito, después de haber acumulado una buena cantidad de kilómetros.

Para terminar y como siempre, los pilotos que han participado hoy han sido: Daniel Ricciardo (Red Bull), Nico Rosberg (Mercedes AMG), Kimi Raikkonen (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Pastor Maldonado (Lotus), Adrian Sutil (Sauber), Sergio Pérez (Sahara Force India), Felipe Nasr (Williams), Jean-Éric Vergne (Toro Rosso), Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson (Caterham), y Jules Bianchi (Marussia).

 

En Diariomotor: Pretemporada de Fórmula 1. Sakhir día 3, Lewis Hamilton firma la jornada al completo

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

Jose Tellaetxe

Soy escritor, ilustrador y editor de Juegos de Rol profesional, pero fundamentalmente me considero un tipo afortunado que sigue aprendiendo, que ha tenido la posibilidad de poder volcar lo poco que sabe y sus experiencias vitales en el apasionante mundo de la Fórmula 1, y que además, lo hace soñando con retirarse como aficionado porque lo de experto le viene grande. Diariomotor es la primera escudería seria en la que milito, y la verdad es que me lo estoy pasando en grande. Seguir leyendo...

Cargando...