Si normalmente la tercera tanda de entrenamientos de pretemporada resulta el climax de todo el esfuerzo realizado por las escuderías antes de que comience la sesión, este año, en el que asistimos a un cambio radical de la normativa técnica FIA en el que que además, se implican ingredientes tan sabrosos para el aficionado como la interrogante que supone el pésimo rumbo inicial que ha tomado la tetracampeona del mundo Red Bull, con razón se podría decir que con un poco de suerte puede arrojar cuatro días de infarto.
Así pues y como anunciamos desde Diariomotor en su momento [En quince días comienza la pretemporada 2014 de Fórmula 1], a partir de mañana y hasta el próximo domingo día 2 de marzo, todos los equipos integrantes de la parrilla se darán cita de nuevo en Sakhir —circuito del emirato árabe donde hace escasos días se han celebrado también los segundos test de pretemporada—, para terminar sus respectivos programas de trabajo y fundamentalmente, para tener listos sus vehículos ante el inminente inicio de la temporada.
Huelga decir que la importancia del encuentro es máxima, como escenifica la elección del elenco de pilotos que participarán, del que hablaremos en unas líneas, ya que sopesada la fiabilidad de los monoplazas y sus unidades de potencia en Jerez y en los primeros entrenamientos de Bahrein, queda abordar el siempre espinoso asunto de la aerodinámica en aras de pulirlo hasta sus últimas consecuencias.
Decíamos más arriba que la elección de pilotos para esta tercera cita es esclarecedora a la hora de entrever las esperanzas depositadas en ella por cada equipo, y basta echar una mirada al listado de conductores para comprobar que salvo en el caso de las escuderías que aún no han confirmado sus alineacions (seguramente seguirán también esta norma no escrita de la que estamos hablando), todos ellos son los considerados «oficiales», circunstancia que nos llevaría a decir siendo muy tendenciosos, que los «más oficiales» de todos, cerrarán los entrenamientos y la pretemporada el domingo.
Red Bull: Sebastian Vettel (sábado y domingo), y Daniel Ricciardo (jueves y viernes).
Mercedes AMG: Nico Rosberg (jueves y sábado), y Lewis Hamilton (viernes y domingo).
Ferrari: Kimi Raikkonen (jueves y sábado), y Fernando Alonso (viernes y domingo).
Lotus: Pastor Maldonado (jueves y viernes), y Romain Grosjean (sábado y domingo).
McLaren: Kevin Magnussen (jueves y sábado), y Jenson Button (viernes y domingo).
Sahara Force India: sergio Pérez (jueves y viernes), y Nico Hulkenberg (sábado y domingo).
Marussia: Max Chilton (jueves y viernes), y Jules Bianchi (sábado y domingo).
Caterham: Kamui Kobayashi (jueves y viernes), y Marcus Ericsson (sábado y domingo).
Decíamos más arriba que Sauber, Williams y Toro Rosso aún no han confirmado sus alineaciones, pero sin temor a errar podemos barruntar que para la suiza correrán Adian Sutil y Esteban Gutiérrez, seguramente de manera intercalada y con Sutil como cierre; para la de Grove lo harán Valtteri Bottas y Felipe Massa, con toda probabilidad también intercalados y con el paulista haciendo acto de presencia el domingo; y por último, la de Faenza podría participar con Daniil Kvyat mañana jueves y el viernes, con el ya experimentado Jean-Éric Vergne conduciendo el STR9 el sábado y el domingo.
Quedan menos de tres semanas para que la temporada 2014 arranque en Melbourne (Gran Premio de Australia, 16 de marzo), y estos terceros y últimos test de pretemporada son la última oportunidad que tienen las escuderías para tenerlo todo dispuesto. Sin duda queda mucho trabajo por delante y muy pocos días para llevarlo a cabo, pero si hay algo seguro en Fórmula 1, es que desde el primer equipo al último, todos lo van a intentar.
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