Despedimos una semana de revoluciones, una semana que nos ha dejado importantes titulares relacionados con la forma en que se fabricarán los coches en un futuro gracias a la irrupción de las impresoras 3D. Pero aún hay más, pues todavía nos dura el “shock” tras descubrir que Audi asaltará el circuito de Hockenheim con un Audi RS7 autónomo buscando establecer récord de tiempo, y ver como el BMW i3 Rex recibe un sonado tirón de orejas por parte de Consumer Reports tras probar al eléctrico y su insuficiente extensor de autonomía. ¡Comenzamos!
Las impresoras 3D comienzan a reclamar su sitio en la fabricación de coches:
Coches fabricados con impresoras 3D: la realidad a la vuelta de la esquina
Un Audi RS7 autónomo pretende establecer un nuevo récord en el circuito de Hockenheim, ¿Conseguirá mejorar el tiempo de un piloto profesional?
Audi lleva la conducción autónoma a los circuitos: ¿Hacia dónde vamos?
Consumer Reports analiza el BMW i3 Rex y nos descubre cómo el extensor de autonomía deja mucho que desear:
¿Por qué el BMW i3 Rex ha decepcionado tanto a Consumer Reports?
El nuevo Virtual Cockpit del Audi TT a fondo. Todos los detalles de esta interfaz en vivo y en directo desde el Salón de París:
Primer contacto con el Virtual Cockpit del nuevo Audi TT
Volvo nos explica su último gran paso en seguridad activa. El objetivo de cero accidentes está cada vez más cerca:
Volvo está un paso más cerca de conseguir la meta de cero accidentes
