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BMW Serie 2 Cabrio, gama y precios: en España desde 38.500 euros

El nuevo BMW Serie 2 Cabrio ya tiene precio para España. Disponible tanto con opciones gasolina como una alternativa diésel, el primer escalón de los descapotables de BMW tiene un precio de partida de 38.500 euros, llegando hasta los 55.500 euros del BMW M235i Cabrio, alternativa que también goza de cierto enfoque deportivo.

Estos son todos los detalles de la gama y precios del nuevo BMW Serie 2 Cabrio:

¿Cómo queda conformada la gama del BMW Serie 2 cabrio?

BMW Serie 2 Cabrio, gama y precios: en España desde 38.500 euros

Por precio y motorización la gama del BMW Serie 2 Cabrio queda articulada de la siguiente forma:

Modelo Motor Potencia Aceleración Velocidad máxima Consumo Precio
220i Cabrio 1.997 cm3 184 CV 7,5 s 231 km/h 6,8 l/100 km 38.500 euros
228i Cabrio 1.997 cm3 245 CV 6,1 s 250 km/h 6,8 l/100 km 43.600 euros
M235i Cabrio 2.979 cm3 326 CV 5,2 s 250 km/h 8,5 l/100 km 55.500 euros
220d Cabrio 1.995 cm3 190 CV 7,5 s 225 km/h 4,7 l/100 km 39.900 euros

¿Qué equipamiento de partida tiene el BMW Serie 2 Cabrio?

BMW Serie 2 Cabrio, gama y precios: en España desde 38.500 euros

Como equipamiento de serie el BMW Serie 2 Cabrio cuenta con climatizador automático bizona, volante deportivo en cuero multifunción, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio BMW Professional con pantalla de 6.5 pulgadas, sensor de lluvia y luces, bluetooth, toma USB, llamada de emergencia inteligente y reposabrazos delantero deslizable.

¿A quién se enfrenta al BMW Serie 2 Cabrio?

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El rival más directo del BMW Serie 2 Cabrio es el Audi A3 Cabrio, que parte en España desde 33.520 euros, contando con una gama de motorizaciones mayor, sobre todo en lo que a alternativas diésel se refiere. Además, si estamos dispuestos a renunciar a las plazas traseras podemos pensar en el nuevo Audi TT Roadster.

Es todo un “rara avis”, pero, ¿por qué no pensar en el Volkswagen Golf Cabrio? No es precisamente barato y además hay que tener en cuenta que esta basado en la generación anterior del Golf, no en el actual. Parte desde 30.790 euros y nos ofrece una alternativa GTI de 39.770 euros e incluso un exclusivo Golf R Cabrio, que parte desde los 52.110 euros.

Respecto al BMW Serie 2 Coupé

La Serie 2 de BMW esta conformada además de esta alternativa descapotable por un coupé, el BMW Serie 2 Coupé y un monovolumen, el BMW Serie 2 Active Tourer, que no comparte plataforma ni con el coupé ni con el descapotable al ser estos de tracción trasera y el monovolumen de tracción delantera (plataforma derivada de la empleada en MINI).

La diferencia económica entre el cabrio y el coupé es de entre 5.550 euros y 5.850 euros en función de la versión, aunque la gama del Cabrio ofrece un 218d que no se ofrece en la gama del coupé que a cambio cuenta con una mayor variedad mecánica, incluidas alternativas de tracción total.

Tres consideraciones a tener en cuenta sobre el BMW Serie 2 Cabrio

BMW Serie 2 Cabrio, gama y precios: en España desde 38.500 euros

  • Sus dimensiones son contenidas, con 4,43 metros de largo y 1.77 metros de ancho, siendo ligeramente mayor que la anterior generación.
  • Su capota es de tela, el proceso de apertura y cierre esta automatizado, tarda 20 segundos y se puede hacer hasta los 50 km/h, estando disponible en 3 tonos diferentes.
  • Su maletero es de 335 litros, con la capota plegada de 280 litros.

Fuente: BMW
En Diariomotor: BMW Serie 2 Cabrio 2015: las novedades de un descapotable único en su especiePrueba del BMW M235i Coupé: con seis cañones por banda

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

Vista lateral del BMW Serie 2 Cabrio con el mar de fondo.
Logo de la marca bmw

BMW Serie 2 Cabrio

  40.000 €

El BMW Serie 2 Cabrio es la versión descapotable del BMW Serie 2 Coupé. Tiene todos los ingredientes y toda la brillantez dinámica y técnica del Serie 2, pero se han extirpado los asientos traseros a cambio de unos para gente sin piernas, parte de su rigidez torsional y la mitad del maletero a cambio de un techo de lona.

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