¿Quieres sentirte como Takashi, rey del drifting? Hablamos de uno de los personajes principales de A Todo Gas: Tokyo Drift, la tercera película de la saga «A Todo Gas», y quizá la menos popular de toda la saga, debido a la ausencia de los principales protagonistas como parte de la trama. Sea como fuere, es una película que nos ha dejado escenas y vehículos memorables. Uno de esos vehículos es este Nissan 350Z preparado por VeilSide. Un coche que podría ser tuyo, ya que está a la venta en Reino Unido en estos momentos.
El coche es el ejemplar que participó en la película, y se vende con un certificado cinematográfico que acredita dicho uso. Es un ejemplar calzado con un kit de carrocería Version 3 Wide Bodykit de Veilside, y dotado con un propulsor 3.5 V6 altamente modificado. Aunque el Supra de Paul Walker en la primera película no tenía el motor retocado – y era un atmosférico – este Nissan ha sido preparado por el especialista APS. En vez de sus 280 CV de serie, el motor desarrolla ahora 420 CV gracias a un sistema de turbo.
El par motor también ha aumentado hasta 570 Nm, una cifra de lo más respetable. No se especifican prestaciones, pero es seguro un 0 a 100 km/h de menos de 5 segundos. Con todo, es un coche con un setup para el drifting, y eso se demuestra también en un kit de carrocería bonito y muy japonés, aunque le empiezan a pesar los años. Esto es especialmente patente en los vinilos de carrocería, pertenecientes a una era que ha quedado ya 10 años atrás. Sí amigos, el tiempo pasa más rápido de lo que creemos, y no perdona.
El interior es casi de serie a excepción de un volante nuevo, una jaula antivuelco y una palanca de freno de mano especialmente adaptada para el drifting. El embrague y el diferencial son cortesía de Nismo, y están especialmente pensados para la práctica de este derrape controlado. El precio de este coche actualmente es de nada menos que 149.995 libras esterlinas. Un precio muy alto habida cuenta que el Supra de Paul Walker en la primera película de la saga se vendió por unas 120.000 libras.
Aunque sea un coche menos icónico, el concesionario que lo vende dice que puede granjear el acceso a eventos exclusivos y revalorizarse. ¿Qué opináis? ¿Es tan importante como para desembolsar más de 200.000 euros?
Fuente: autoblog.nl
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