Todas las noticias de septiembre de 2015

Y llegó el día en que la Federación Internacional ha decidido parar la escalada de potencia que han vivido durante los últimos años los prototipos de resistencia. A pesar de que hubo sobre la mesa otro tipo de posibilidades para limitar el rendimiento de los LMP1, finalmente, la FIA ha decidido apostar en el Consejo Mundial del Motor por poner el tope de los 1.000 CV de potencia instantánea total. Con lo de instantánea total, la FIA qui

683.626 vehículos equipados con motores diésel del tipo EA189 Euro5 han sido comercializados en el mercado español durante los últimos años. Casi 700.000 vehículos cuya nivel de emisiones de óxidos de nitrógeno es superior al de homologación cuando no están siendo sometidos a un ciclo de prueba. Las marcas y vehículos afectados en Volkswagen, SEAT, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales también son conocidos. En un comunicado

Entre la cascada de noticias que siempre ofrece el Consejo Mundial del Deporte de Motor sorprende ver medio escondida la fuerte advertencia que la Federación Internacional de Automovilismo parece haber lanzado a Alejandro Agag y su Fórmula E. Su calendario aún tiene una cita por desvelar que muchos apuntan que podía ser en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México, pero la idea no hace gracia a la FIA. En la nota de prensa lan

El Consejo Mundial del Motor no sólo ha decidido acerca de la normativa de las carreras/rallyes y calendarios. También ha habido algunas propuestas que se han aprobado en cuanto a la reglamentación técnica. Concretamente, la Fórmula 1 tendrá nuevos sistemas de escapes con los que se producirá más ruido, precisamente una de las facetas más criticadas de estos monoplazas que entraron hace menos de dos temporadas. Tranquilos, no tendrá nad

Hemos visto muchas y muy variadas preparaciones con el Audi R8 como protagonista pero esta es sin duda una de las más radicales. Por un lado se coquetea con los 1.000 caballos de potencia, por otro se mejora la parte ciclo, pero además se convierte en una bestia de tracción trasera y su carrocería queda por completo en manos de la fibra de carbono. Su nombre es Recon MC8 y Potter & Rich a sido la encargada de darle vida. Mucha fibra de

Por el momento cuenta con el visto bueno de la Federación Internacional de Automovilismo. En su reunión celebrada hoy en el Consejo Mundial del Motor, Jean Todt ha cumplido con su amenaza y ha dado su visto bueno a un calendario provisional con 14 citas, gracias a la inclusión de China y a pesar de la negativa de muchos equipos oficiales que lo consideran un aumento presupuestario desorbitado. Sin embargo, no se puede cantar victoria ya que ha

Desde 2012 el Mundial de Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans venían respetándose, evitando las coincidencias de la mayor prueba del mundo de la resistencia con cualquier Gran Premio, como venía siendo habitual en años anteriores, cuando solía tener lugar el GP de Canadá el mismo fin de semana. Sin embargo, la reorganización del calendario 2016 hace que por el momento Le Mans coincida con el Gran Premio de Europa en Bakú. Tras conocer

Llevamos desde hace días advirtiéndolo. El problema de Volkswagen es grave, muy grave. Pero aún lo es más que sigamos sin ninguna información oficial acerca de lo sucedido en Europa, y las medidas que se llevarán a cabo para solventarlo. Es esa incertidumbre la que da pábulo a interpretaciones poco comprensibles, como las del Ministerio de Industria de España. Y es esa incertidumbre la que ya está consiguiendo que se produzcan movimient

No has leído mal. Ni has visitado por error Biciciclismo o Ciclismo a fondo. El Mundial de Turismos introducirá la modalidad de la contrarreloj por equipos a partir de la próxima temporada, como ya había amenazado meses atrás, en una de las nuevas locuras de su máximo responsable, François Ribeiro, decidido a hacer lo que sea por aumentar el impacto mediático del certamen de Eurosport Events. Como puedes ver en el vídeo, el formato lo

El super kart que véis en vuestras imágenes no lleva un simple motor de moto. Es una máquina de construcción 100% artesanal, con un chasis reforzado sobre el que se ha montado un motor de cuatro cilindros y un litro de cilindrada. Es un motor que originalmente se podía encontrar en la Honda CBR1000RR, y que ha sido potenciado hasta los 230 CV. Un motor que permite a este coche destrozar en carreras de aceleración a máquinas mucho más pode