En estos momentos, nada menos que 11 millones de vehículos Volkswagen, SEAT, Audi y Skoda circulan con motores turbodiésel 1.6 TDI y 2.0 TDI EA189 Euro 5 dotados de un software que falsea sus emisiones de óxidos de nitrógeno. El Grupo Volkswagen corregirá dichas emisiones mediante una millonaria llamada a revisión, a partir de enero. Por el momento, las filiales del Grupo Volkswagen ya han publicado herramientas con las que puedes comprobar si tu coche está afectado. Sólo necesitas el número de bastidor del coche.
Este pasado fin de semana el Grupo Volkswagen habilitaba un número de teléfono gratuito (el 900 180 361) al que cualquier propietario de un vehículo potencialmente afectado puede llamar para ser atendido y comprobar si su vehículo está afectado. Ante el aluvión de llamadas las líneas se han colapsado en ciertos momentos, impidiendo en muchos casos la correcta atención de los afectados. No obstante, SEAT, Volkswagen, Audi y Skoda han habilitado webs en las que con el número de bastidor de tu coche podrás comprobar si posees una unidad afectada.
Los enlaces a dichas web son los siguientes:
Web de Audi
Web de SEAT
Web de Volkswagen
Web de Skoda
Tras introducir el número de bastidor del vehículo, la propia web confirmará al instante si tu vehículo está afectado. De ser un vehículo afectado la web explicita que la marca se pondrá en contacto contigo en cuanto comience la campaña de revisiones. Esta campaña de revisiones comenzará en enero de 2016 y podría extenderse durante todo el año, ya que previsiblemente se realizará de forma escalonada. Para la mayor parte de vehículos se debería solucionar con una rápida y sencilla actualización de software en el concesionario.
No obstante, en algunos vehículos no será tan sencillo, puede que incluso sea necesario añadir elementos anticontaminación adicionales – como un sistema SCR de inyección de AdBlue sobre los gases de escape o una trampa de NOX. En algunos casos, la solución incluso podría pasar por reemplazar el motor, o incluso el vehículo entero. Estos escenarios son extremos y aún no se han concretado, pero presumiblemente afectarían sólo a los vehículos más grandes y potentes equipados con motores afectados.
¿Sabes cómo encontrar el número de bastidor de tu coche?
El número de bastidor de tu coche tiene 17 dígitos, y mezcla letras y números. Un ejemplo de número de bastidor podría ser el siguiente: W9AUZZZFXN9X02003. Este número aparece troquelado en el chasis del coche y también aparece en la parte inferior del parabrisas. Si miras al parabrisas desde fuera del coche, debería aparecer en la parte inferior derecha del parabrisas, enmarcado en una pequeña abertura. La imagen que preside esta sección debería ayudarte, pertenece a un SEAT Ibiza SC con motor 1.6 TDI afectado.
Si no consigues, recuerda que el número de bastidor de tu coche también aparece en más lugares. En la sección E del Permiso de Circulación de tu coche, el documento oficial de color verde claro que siempre debes llevar en la guantera. Igualmente también aparece en la parte superior de la ficha técnica de tu coche, documento que siempre debería acompañar a tu coche. Apunta ese número en un papel, introdúcelo en las herramientas que el Grupo Volkswagen ha puesto a disposición de los clientes y sabrás si tienes un vehículo afectado.
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