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SEAT al frente: estos son los 10 coches más vendidos en lo que llevamos de 2016

El mercado automovilístico ha sentenciado el primer trimestre de 2016 con un crecimiento del 6.9%, acumulándose un total de 285.495 unidades vendidas en estos tres primeros meses del año, ahora bien, ¿cuáles son los coches más vendidos de este primer trimestre? Estos son los 10 coches más vendidos durante los primeros meses del años:

El SEAT León y el SEAT Ibiza a la cabeza de los más vendidos en un “top ten” dominado por compactos y utilitarios

El ranking de los coches más vendidos en España durante estos tres primeros meses queda encabezado por el SEAT León, completando el podio el SEAT Ibiza y el Volkswagen Polo. La clasificación total de los 10 coches más vendidos en España durante el primer trimestre queda conformada de la siguiente forma:

SEAT León – 9748 unidades
SEAT Ibiza – 8145 unidades
Volkswagen Polo – 6994 unidades
Opel Corsa – 6801 unidades
Volkswagen Golf – 6358 unidades
Peugeot 308 – 6344 unidades
Nissan Qashqai – 5695 unidades
Peugeot 208 – 5587 unidades
Dacia Sandero – 5339 unidades
Opel Astra – 5240 unidades

(Datos según ANIACAM)

Se quedan a las puertas de esta clasificación el Toyota Auris, el Renault Clio y curiosamente un Opel Mokka que, aún estando en un ciclo previo a un lavado de cara (Opel Mokka X 2016: el SUV de Opel evoluciona y te contamos todo al respecto), no se ha quedado tan lejos en ventas del Renault Clio como podríamos esperar.

¿Cómo se reparten estas ventas?

Según señala la Asociación Española de Fabricantes de automóviles y Camiones, ANFAC, el total de 285.495 unidades quedaría repartido en, 139.441 unidades vendidas a particulares, 70.564 unidades destinadas a alquiladoras y 75.490 unidades destinadas a las empresas.

Teniendo estas cifras presentes nos encontramos con que el canal de empresa ha sido el que más ha crecido, con un 18.8% frente al crecimiento del 5.8% de las alquiladoras y al 1.9% del crecimiento entre particulares.


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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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