Todas las noticias de septiembre de 2020

Si acabas de sacarte el A2 y quieres una moto que te permita progresar o simplemente buscas una opción potente y ágil, capaz de colarse con velocidad entre los coches cada día y de dibujarte una sonrisa en esas curvas ratoneras de fin de semana, el segmento de las naked deportivas limitables es el lugar adecuado por el que comenzar mirando. Dentro de él, Triumph ya reveló a finales de agosto su nueva apuesta en este nicho tan competitivo p

Desde hace tiempo os venimos advirtiendo de un problema que, con la situación que hemos vivido en los últimos meses, con la propagación de la COVID-19, y el auge de los trámites telemáticos, no ha hecho otra cosa que intensificarse. Un problema que preocupa especialmente a la Dirección General de Tráfico. Mientras administraciones como la DGT tratan de mejorar e incentivar sus servicios telemáticos, como el pago de multas, cada vez son m�

La propuesta de que la temporada 2021 del DTM se dispute con coches con especificación GT3 no ha sentado nada bien en los predios del ADAC GT Masters. Hermann Tomczyk, presidente de ADAC Sports, tiene dudas en cuanto a las diferencias y las semejanzas entre las dos categorías alemanas porque, según su parecer, observar a los mismos coches competir en los mismos circuitos terminará no solamente por confundir al público sino también por perju

El nuevo FIAT 500 se ha presentado hace ya unos meses. La nueva generación del utilitario italiano por excelencia se ha transformado en un coche eléctrico, abrazando de lleno la movilidad del futuro. Durante un tiempo convivirá con el FIAT 500 que ya conocemos, que aún supone una parte importante de las ventas de FIAT en Europa. Pero este artículo se centra en la "Nuova FIAT 500", y más concretamente en el anuncio de una nueva versión de e

Con los recientes movimientos que se han realizado en torno a los jóvenes pilotos de la Academia Ferrari, los asientos disponibles en la Fórmula 1 para la próxima temporada lucen cada vez más restringidos. Sobre el papel, solamente quedan lugares disponibles en los equipos Alfa Romeo y Haas F1, ambos vinculados a la escudería de Maranello. En medio de esta situación, el piloto mexicano Sergio Pérez considera todos los escenarios posibles t

A día de hoy hay tres formas de conseguir la codiciada etiqueta ECO de la DGT: recurrir a un sistema de hibridación ligera (típicamente de 48 V), emplear una mecánica full-hybrid de las de toda la vida (como un Toyota Prius) o lo que ha hecho SsangYong con su Korando, adaptarlo a GLP. Podríamos entrar en discusiones sobre si esta tercera vía es "moralmente" merecedora de la etiqueta verde y azul, pero donde no hay discusión alguna es que l

La filial de BMW en Norteamérica ha sido multada con 18 millones de dólares (unos 15,5 millones de euros) por inflar sus cifras de ventas en EE.UU. con el supuesto objetivo de ofrecer una mejor imagen y más confianza a posibles inversores, según ha destapado la SEC, práctica que habría llevado a cabo entre 2015 y 2019. 3 mil dólares por matricular coches de demostración Según informó la Comisión de Valores de Estados Unidos (

Hasta que llegue un Hyundai i20 N, el nuevo i20 N Line es lo más cerca que estaremos del Olimpo de los utilitarios deportivos en la marca coreana. Y lo que vemos por el momento nos gusta. La versión N Line es un acabado deportivo dentro de la gama del nuevo Hyundai i20, un lanzamiento que destaca por un gran nivel tecnológico, mucha practicidad y un buen compromiso en la relación calidad-precio. El i20 N Line llega para aportar un toque de pi

Según ha informado el propio Miguel Ángel Revilla, presidente de la comunidad de Cantabria, la multinacional francesa IDEC Group está seriamente interesada en abrir una fábrica de baterías para coches eléctricos en la zona, la cual llegaría a generar hasta 9.000 puestos de trabajo a largo plazo. Una excelente noticia para la economía de la región cántabra y para la industria de la automoción española, ya que a pesar de ser el segundo

La Subida Internacional a Pikes Peak ha sido siempre un semillero de vehículos únicos, de creaciones que se idean ex profeso para afrontar la carrera de montaña más famosa del planeta en un baile con los precipicios durante 19,99 kilómetros que sigue siendo todo un reto incluso después de su asfaltado completo. Colorado Springs ve cada año pasear por sus calles modelos completamente inéditos, o evoluciones de proyectos pasados que no son