Todas las noticias de noviembre de 2024

Comparado con el Toyota RAV4, un centímetro y medio exacto en cuanto a tamaño lo separa y tiene una mecánica híbrida convencional que también se articula en torno a un motor de gasolina de 2,5 litros, pero la realidad es que por muy similar que pueda llegar a parecen en algunos aspectos, entre ambos hay ahora mismo una diferencia de precio de casi 8.500 euros. Nos referimos al actual Ford Kuga, un modelo que con 4,61 metros de largo y una

Los coches pasionales o derivados del mundo de las carreras no son, ni deben ser, cosas del pasado. Siempre es bonito poder ver coches de calle que beben de los éxitos de las carreras (o que se han creado para homologar el de carreras, como ocurría antaño en rallyes y turismos), una manera de conectar a nivel emocional con el cliente. Y es una marca oriental, y no precisamente Toyota con sus GR, la que ha ejecutado esto a la perfección. Hy

Desde su ingreso a la Fórmula 1 en la temporada 2026, Haas F1 ha dependido de terceros para fabricar sus monoplazas, de esta forma, la escudería estadounidense, utilizando piezas provenientes de Dallara y de Ferrari, ha podido competir sin verse obligados a fabricarlas, modelo que ha sido exitoso por el tema ahorro de costos. No obstante, al observar que Haas F1 también ha llegado a un acuerdo técnico con Toyota, desde las sombras varios equi

Los PHEV quieren ser la alternativa definitiva al coche eléctrico siempre y cuando su alto precio baje. Y esto mismo quieren cambiarlo marcas como BYD con su Seal U DM-i, extraño nombre que hace referencia a un producto de lo más lógico: un SUV híbrido enchufable con una autonomía total de 1.080 kilómetros, etiqueta CERO y un precio de 29.990 euros. Es el anti-eléctricos, una auténtica ganga de 29.990 euros sin rival en calidad-precio

Económico, duradero y cómodo. Pocas opciones se nos ocurren mejores si lo que uno busca es desplazarse por la ciudad sin problemas, con el mínimo coste por kilómetro, de adquisición, y mantenimiento, que el modelo que hoy nos ocupa. Un rueda alta barato, duradero y con bajo coste por kilómetro y de mantenimiento Rueda alta y base plana. Receta ideal para la movilidad urbana si buscamos comodidad, absorbiendo bien los baches y facilita

En este 2024 algunos de los lanzamientos más sonados procedentes de fabricantes franceses han sido, en su mayoría, modelos eléctricos. No en vano, vivimos en un momento en el que llegan, por necesidades varias, los coches eléctricos baratos. Y, aún así, el coche que ha pasado en cierto modo desapercibido es el que, en España, sigue vendiéndose mejor que todos los otros modelos de su marca, batiendo de paso a rivales como el Toyota Yaris,

Que el mercado de coches nuevos está invadido por los SUV no es una opinión, es una de la realidad. Con todo, hay mercados donde la oferta de todocaminos es aun mayor. Es el caso de Estados Unidos, donde se venden máquinas de lo más apetecible, fruta prohibida para el paladar europeo - ya sea por tamaño, emisiones o precio. Es el caso del coche que protagoniza este articulo. Su fabricante no se atreve a venderlo en Europa, pero este nuevo SU

Un maletero enorme. Un precio imbatible desde 18.990 euros. 5 o 7 plazas. Pero también una decisión importante que tomar puesto que estamos hablando de dos coches muy parecidos de dos marcas diferentes, prácticamente dos mellizos separados al nacer. Dos nuevos SUV para 2024, muy baratos, y separados al nacer Citroën y Opel lanzan dos SUV muy parecidos en concepto, diferenciados en gama, detalles de equipamiento y diseño, siendo este ú

Una nueva Jaguar está en camino y por primera vez ha sido mostrada a través del que será el coche que lo cambie todo en la marca. Apostando por uno de los planes de reinvención más ambiciosos, y también arriesgados, que hemos visto en la industria del automóvil en las últimas décadas, el fabricante inglés prepara una revolución total cuyo primer lanzamiento será una berlina eléctrica que no apuntará a BMW o Mercedes, sino directamen

Es una receta infalible, para la ciudad y la carretera. Es importante que asumamos que no va a ser tan ágil, sorteando el tráfico urbano, como un scooter y no son para nada baratas. Pero, por otro lado, obtenemos a cambio una gran estabilidad, por disponer de tres en lugar de dos ruedas, deportividad, mucha potencia, y todo ello pudiéndola conducir con el carné de coche. Mucha potencia, para la tres ruedas más esperada KYMCO dispone po