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Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo: "el nuevo de Sant'Agata" ya está listo para la próxima temporada

Lamborghini desvela la evolución de su último astado, desvela, con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach, al Lamborghini Huracán destinado a la competición, el Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo, listo para debutar el próximo año en la Blancpain Super Trofeo Series.

Más potencia respecto al modelo original, quedando entregada únicamente al tren posterior, frente a la tracción total original, menos peso y por supuesto una puesta a punto de la parte ciclo y la aerodinámica entregada a la nueva causa como animal de circuito.

Compartirá existencia con el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, pero no competirán en la misma categoría, algo comprensible si tenemos en cuenta ya no sólo la diferencia de potencia, también la diferencia de tracción.

620 caballos para 1.270 kg, contando con Dallara para su desarrollo

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La mecánica del Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo queda en manos del bloque V10 atmosférico de inyección directa ya conocido, aumentado la potencia desde los 610 caballos del modelo original hasta los 620 caballos.

Su peso además ha sido rebajado desde los 1.422 kg originales hasta los 1.270 kg de esta nueva alternativa que ha sido desarrollada en colaboración con Dallara, firma de renombre en el desarrollo de chasis, clave en la historia del motorsport y actualmente inmersa incluso en el desarrollo de la Formula E. Según apuntan desde Lamborghini, el propio Giampaolo Dallara, fundador de la firma, ha estado inmerso en este proyecto, sin perder de vista que Dallara ya trabajó en la firma de Sant’Agata Bolognese, llegando incluso a dirigir el desarrollo del Lamborghini Miura.

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El splitter delantero, los canards, el alerón posterior ajustable en 10 posiciones, el difusor trasero y por supuesto las pinturas de guerra marcan la nueva estampa de este Lamborghini Huracán, que estará además acompañado por unos neumáticos Pirelli desarrollados de manera específica para esta versión.

Lamborghini aún no ha revelado los detalles prestacionales de esta versión, tampoco el coste que supondrá hacerse con una unidad para participar en la próxima temporada de las Blacpain Super Trofeo Series.

Vídeo destacado del Lamborghini Huracán EVO

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

Lamborghini Huracan Evo 2019 0119 015

El Lamborghini Huracán comparte mecánica y plataforma con el Audi R8, pero cuenta con una personalidad propia bastante marcada. Estéticamente es bastante más atractivo que su hermano el Audi, con un plus de agresividad e "italianidad", pero su interior se queda algo atrás respecto a la versión alemana por calidades, diseño e incluso confort de marcha. Deportivo de verdad, pero menos usable.

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