La industria de automóviles en Corea del Norte es apasionante. Ya os hemos hablado de sus últimas novedades automovilísticas, y mi compañero David Villarreal se marcó hace un tiempo un especial que merece la pena que releas. Hoy, visitamos en vídeo uno de los pocos concesionarios de Pyeonghwa Motors de Pyongyang. En una industria que apenas vende 100.000 coches al año, esta joint-venture vende principalmente coches de origen chino, que ensamblan a partir de kits CKD y SKD. El vídeo ha sido posiblemente grabado por turistas extranjeros, y da la sensación de haber sido grabado bajo un estricto control gubernamental.
En el vídeo se pueden ver algunos de los vehículos que ya recogimos en el documento filtrado a Internet sobre las últimas novedades de su industria automovilística. Entre ellas, nos encontramos en este concesionario con una versión norcoreana de una Ford Transit y una versión «mejorada» de la Volkswagen Crafter, que se vendieron en piezas a partir de las joint-venture chinas del Grupo Volkswagen y Ford. También se puede encontrar un vetusto todoterreno chino, desarrollado a partir de tecnología ya desfasada.
Un interesante vídeo, que nos ofrece una ventana a una industria casi desconocida. En todo momento, se puede ver en el vídeo a oficiales norcoreanos, y aparentemente algunos clientes interesados en algunos de estos coches nuevo. No me extrañaría que toda la situación hubiese sido «arreglada» de antemano, se sabe que al régimen norcoreano le gusta hacer maniobras similares, amañando tours turísticos, en los que no se muestra la realidad del país, uno de los más empobrecidos de Asia.
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