Sin lugar a dudas estamos ante uno de los Dacia más interesantes del catálogo actual. El Dacia Jogger es una de sus propuestas más originales un monovolumen que, a día de hoy, presume de ser el coche que ofrece más espacio, y configuración de 7 plazas, con un presupuesto muy ajustado, desde 17.240€. Desde hace poco es también el primer híbrido de Dacia y, de nuevo, el híbrido que ofrece más espacio y configuración de 7 plazas por su precio, desde 23.350€.
En el primer trimestre de este año, Dacia ha matriculado 1.000 unidades del Dacia Jogger, cuyas ventas están creciendo a un ritmo muy elevado (+178,43% con respecto al mismo período del año anterior, según ANFAC).
El Dacia Jogger es también uno de los modelos que está impulsando la producción de la fábrica de Mioveni, Rumanía, que ha mantenido su producción ininterrumpida hasta ahora, en 3 turnos, ensamblando entre enero y febrero un total de 57.675 vehículos (17.000 más que en el mismo período del año anterior).
Dacia paraliza estos días la producción del Jogger
Dacia habría procedido a paralizar la producción en Mioveni, hasta el 19 de abril (Profit.ro), que reanudará la actividad de nuevo a 3 turnos. La fábrica de Mioveni no solo se encarga de la producción del Jogger que llega a los concesionarios españoles, sino también del Dacia Duster.
La crisis de los semiconductores sigue provocando paros en la industria del automóvil, algunos de los cuales se han hecho coincidir con la Semana Santa, como ha sido el caso de la fábrica de Renault en Valladolid, que paró los días 3, 4 y 5 de abril (Diario de Valladolid).
Como os decíamos, el paro de estos días no debería afectar a las entregas, ni a la venta de coches nuevos. En el momento de elaborar este artículo Dacia disponía de un stock en concesionarios de 157 unidades del Dacia Jogger. Dacia dispone también de una versión del Jogger que, denominada Extreme Go, goza de entregas priorizadas, aunque no precisa ni se compromete a un tiempo de entrega determinado. Estas versiones son también las más caras, con el equipamiento tope de gama. Por ejemplo, el Jogger ECO-G Extreme Go de 5 plazas, con 100 CV de potencia y etiqueta ECO, parte de los 21.500€.
