ESPACIOS
Cerrar CERRAR
Actualidad

2 MIN

Después de ver este vídeo, querrás comprar un indestructible Mercedes de los setenta

A título personal, creo que Mercedes tuvo una época dorada en los años setenta y ochenta. Una época que cimentó su reputación de marca fiable, especialmente gracias a los indestructibles motores diésel de cinco cilindros que montaron coches como los Mercedes W123. Es precisamente un W123 el protagonista de este artículo. O mejor dicho, un S123: un coupé basado en la icónica carrocería de Mercedes y equipado con un motor diésel de tres litros. Una versión exclusiva para el mercado estadounidense, que Larry Kosilla de AMMO NYC ha devuelto a su gloria original.

El coche en cuestión llevaba más de una década parado, y perteneció al fundador de una empresa de neumáticos – concretamente de white-walls. El coche arrancó casi al toque después de instalarle una batería nueva y comprobar que había aceite en el motor – un diésel sin turbo de 90 CV, preparado para superar sin problemas el millón de kilómetros. El lavado del exterior del coche fue sencillo, y la pintura volvió a brillar con fuerza tras un pulido suave, así como un pulido a espejo de sus acabados cromados.

Para limpiar los bajos se usa un jabón en espuma, agua a presión y aire comprimido.

Aunque los bajos dieron guerra a causa de los restos vegetales y barro, su aspecto volvió a ser impecable sin demasiado esfuerzo. El interior no estaba en tan buen estado, con moho y un cuero descolorido a causa del sol. El cuero fue restaurado y teñido de nuevo, y el moho se eliminó mediante la combinación de un buen limpiador multi-propósito, una vaporeta y varios trapos de microfibra. El resultado final es un coche casi impecable, muy fiable e ideal para iniciarse en el mundo de los clásicos sin dolores de cabeza… pero con mucho estilo.

Dame tu opinión sobre este artículo

Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!

Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

Firma de Sergio Álvarez
Cargando...