Hace ya tiempo que conocimos al Mitsubishi Attrage. Se trata de la versión de cuatro puertas del Mitsubishi Mirage, conocido en España como Mitsubishi Space Star, recuperando una denominación popular para la marca de los tres rombos. El Attrage mantiene la propuesta de bajo coste y sin pretensiones, más allá de un precio bajo y la mayor practicidad posible. El Attrage se fabrica en Tailandia y no se sabía si iba a llegar a Europa, pero las dudas se han despejado con su presentación en el (minoritario) Salón de Bruselas.
Simple y llanamente, una solución de movilidad de bajo coste
A nivel estético no encontramos ninguna novedad, más allá de la introducción de un tercer volumen. Para la habitual desproporción que presenta el tercer volumen de un sedán basado en un utilitario, el Mitsubishi Attrage resulta armónico y comedido. La integración del tercer volumen no resulta antinatural, con una caída del techo suave y un portón para el maletero atractivo – spoiler y tercera luz de freno incluida. Las ópticas no son ninguna maravilla, cumplen su función y no son dañinas a la vista. Lo dicho, sin pretensiones.
A nivel de maletero, el Mitsubishi Attrage destaca con un maletero de nada menos que 450 litros, similar al de una berlina media o un SUV compacto. Sin embargo, a nivel de motor no está al nivel de estos vehículos: está disponible sólo con un 1.2 de gasolina, un tricilíndrico atmosférico con 80 CV de potencia y apenas 106 Nm de par motor. Algunos Dacia, sin ir más lejos, están disponibles con motorizaciones tricilíndricas con turbo de mejores prestaciones. Su motor se asocia a una caja de cambios manual de cinco relaciones.
Con un peso de 930 kg – aún siendo 85 kg más pesado que la versión de cinco puertas – el Attrage debería tener unas prestaciones y consumos satisfactorios, sin pretender impresionar a nadie. El precio belga del Mitsubishi Attrage arranca en 13.390€. Está aún por ver si se pondrá a la venta en nuestro mercado. Lo que no dudamos es de su conveniencia como solución de movilidad de bajo coste, con toda la lógica económica y una excelente relación espacio-precio.
Fuente: Carscoops
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