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Goodyear Proactive Solutions: así es como Goodyear quiere monitorizar las flotas de vehículos para hacerlas más eficientes

Goodyear se adentra en una nueva línea de negocio, ligada, como era de imaginar, al mundo del neumático pero sin tener la venta directa de estos tan presente. Se llama Goodyear Proactive Solutions y nos ofrece un servicio de monitorización de flotas para saber, en todo momento, el estado de los neumáticos de los vehículo de tu empresa.

En busca de la máxima eficiencia, apoyándose en los entornos cada vez más conectados y en el servicio de venta de neumáticos para vehículos industriales, Goodyear lanza esta nueva división de negocio gracias a la cual las empresas podrán contar desde un análisis completo y en tiempo real del estado de los neumáticos de su flota de vehículos a medidas para reducir el consumo y el tiempo de los trayectos.

Esto se logrará gracias a dos vías de actuación, dos modalidades que pretenden trasladar el concepto de movilidad inteligente también desde la perspectiva del neumático, con una modalidad bautizada como “Neumáticos Proactive”, desde donde se ofrecerá la monitorización conectada y automatizada de parámetros como la presión, la temperatura y el dibujo del neumático y otra modalidad que, con el nombre de “Flotas Proactive” nos propone reducir los consumos, reducir los tiempos empleados en los trayectos y aumentar la seguridad de los conductores de la flota.

Goodyear Proactive Solutions se encuentra ya disponible en un buen número de países europeos, en Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Holanda, Polonia, Portugal, España, Suiza y Reino Unido y durante los últimos años en los que la marca ha colaborado con una serie de grandes flotas ha conseguido ya reducir los costes de mantenimiento de los neumáticos en un 70%, ahorrar hasta 300 euros por vehículo y mes al recortar los costes derivados del consumo de combustible y reducir en un 75% las paradas causadas por los neumáticos.


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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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