Esta es la enésima historia de un jugador de fútbol que ha demostrado no ser un buen ejemplo para los conductores. Marco Reus es uno de los jugadores más deseados en estos momentos. Por todos es conocido el interés que en los últimos meses han puesto equipos como el FC Barcelona y el Real Madrid, siendo este último el que ahora figuraría como favorito en todas las quinielas para ser el próximo destino del alemán cuando abandone la disciplina del Borussia Dortmund. Pero el de Dortmund no atraviesa por su mejor momento personal. Las autoridades alemanas le habrían condenado a pagar una multa de 540.000€. Es la mayor sanción a un conductor en la historia de Alemania. Una cifra que, como veremos a continuación, no es ni mucho menos exagerada.
Al parecer, según publicaban Bild y Der Spiegel, el futbolista se las habría ingeniado para engañar a todo su entorno haciéndoles creer que disponía de la licencia pertinente para poder conducir un coche, que tenía carné de conducir. Pero la realidad era bien diferente. Marco Reus jamás había obtenido el carné de conducir, aunque defendiera ante sus más allegados que lo habría obtenido en Holanda, y ante sus compañeros, que habría superado las pruebas pertinentes en Dortmund.
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— Marco Reus (@woodyinho) Mayo 8, 2014
En los últimos años Marco Reus no solo estuvo conduciendo coches con frecuencia. Se dejó ver en numerosas ocasiones llegando a entrenar en deportivos de todo tipo, algún Aston Martin y un Mustang. Incluso llegó a tener un Audi Q5 cedido, en concepto de leasing. En sus tres últimas temporadas en el Borussia Dortmund fue interceptado en hasta cinco ocasiones por haber excedido los límites de velocidad en controles de los agentes alemanes. Fue entonces cuando se percataron de que este chaval de 25 años había estado conduciendo sin licencia para ello.
Ahora bien, ¿por qué no es ni mucho menos una sanción exagerada? Las autoridades alemanas habrían establecido una multa de 90 Tagessätze, es decir, una sanción proporcionada a sus ingresos y a su situación familiar, que se correspondería con una suma proporcional de los ingresos obtenidos en 90 días de trabajo. A juzgar por la situación económica de Marco Reus, es evidente que no tendrá ningún problema para pagar 6.000€ diarios durante 90 días.
Recordemos que las multas de tráfico proporcionales, en función de los ingresos del conductor sancionado, son muy comunes en Europa. En estos años hemos conocido casos especialmente llamativos, como el de un millonario finlandés condenado a pagar más de 100.000€ y un suizo que consiguió en un Testarossa el dudoso récord de superarar los 200.000€.
Fuente: The Independent | Bild | Der Spiegel