El BMW i3 acaba de cumplir dos años en el mercado, y el eléctrico de BMW está de enhorabuena: le han regalado una nueva batería de iones de litio con mayor densidad energética, capaz de mejorar su autonomía. Esta nueva batería está disponible para el i3 y el i3 REX – este último cuenta con un motor de gasolina de dos cilindros para recargar la batería cuando se agota su carga. Además, los i3 ya en circulación pueden actualizarse con esta nueva batería, capaz de extender la autonomía del coche hasta los 200 kilómetros.
La batería tiene la misma capacidad utilizable de 18,7 kWh, pero su densidad energética es superior. Es una batería de iones de litio de nuevo desarrollo, y con ello mejora la autonomía del coche. BMW anunciaba una autonomía máxima de 190 kilómetros hace 2 años – en el lanzamiento del coche – en modo ECO PRO y realizando conducción eficiente. La autonomía media estimada en base a la experiencia de los clientes era de 160 kilómetros. Esta nueva batería aumenta en un 25% la autonomía del coche en condiciones reales de circulación.
Hasta 200 km en modo 100% eléctrico son los logrados por el BMW i3 en estos momentos. Parte de la mejora en la autonomía es posible gracias a un nuevo cableado y una nueva gestión electrónica de la batería. Esta mejora electrónica es también en parte responsable de la increíble eficiencia de híbridos como el nuevo Toyota Prius. Otro eléctrico que ha incrementado recientemente la capacidad de su batería ha sido el Nissan Leaf, que ahora permite a sus conductores recorrer hasta 250 km sin emitir un sólo gramo de CO2.
Fuente: Autocar
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