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¿Trabajas para Porsche? Enhorabuena, recibirás 9.656 euros por los buenos resultados de 2017

Si trabajas en Porsche puedes considerarte un privilegiado. La marca alemana produce posiblemente los mejores deportivos de toda Alemania, y sus coches disfrutan en general de una reputación de oro. La marca ha dejado muy atrás sus épocas oscuras – financieramente hablando – y es en estos momentos una de las más rentables de todo el mundo. Además, en 2017 han producido la friolera de 246.000 coches – una cifra un 4% superior a la de 2016, y la mayor de toda su historia. Para celebrar sus resultados de 2017, la marca repartirá a sus empleados una «pequeña» paga extra de 9.656 euros.

Además de entregar a sus clientes casi un cuarto de millón de coches – de los cuales dos terceras partes son todocaminos, nos guste o no – la marca de Zuffenhausen ha llevado su beneficio operativo hasta los 4.100 millones de euros (+7% con respecto a 2016). La facturación del fabricante de coches aumentó en 2017 un 5%, hasta unos mareantes 23.500 millones de euros. Un dato: el margen sobre ventas de Porsche es actualmente del 17,6%. Este margen es absolutamente enorme para una marca con su nivel de producción. La fuerza de trabajo también ha aumentado: a finales del año pasado era de 29.777 empleados.

Porsche ya ha repartido cuantiosas pagas extras a sus empleados. En 2017 les entregó 9.111 euros, y en 2016, 8.911 euros.

Para celebrar estos excepcionales resultados la marca entregará a sus empleados un bonus bruto de 9.656 euros – suficiente para adquirir un Porsche 944 de segunda mano, arreglar el tejado de la casa o «tapar agujeros», como se suele decir. De dicho importe, 8.600 euros se pagan a cuenta de los resultados de la empresa y 700 euros son una contribución extra a Porsche VarioRente, el plan de pensiones de la marca. La novedad de 2017 es que también se pagarán 356 euros con motivo del 70 aniversario de la marca – el 356 fue el primer Porsche, y a él se debe esta cifra. Este bonus lo recibirán solo los 23.000 empleados fijos de la empresa.

Fuente: Porsche

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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