El Porsche 911 R ha sido una de las grandes estrellas del Salón de Ginebra. Potente, manual, atmosférico, cargado de buenos detalles, purista muy purista y desgraciadamente con una producción tan limitada que la especulación y su revalorización está garantizado, pero ¿cómo suena el Porsche 911 R? Tenemos la respuesta en un nuevo vídeo.
El Porsche 911 R está limitado a 991 unidades y tiene un precio de partida de 217.468 euros:
En plena evolución de su gama hacia la turboalimentación, con un Boxster ahora turbo, con los Carrera y Carrera S (y sus respectivas opciones de tracción total) con un propulsor turbo, nos topamos con un Porsche 911 que cuenta con la mecánica atmosférica de 4 litros y 6 cilindros del 911 GT3 RS, entregando 500 caballos y quedando en manos de una transmisión manual de 6 velocidades, precisamente cuando el Porsche 911 GT3 ya se había pasado al cambio PDK.
Un conjunto aligerado, una parte ciclo a la altura en la que no faltan frenos carbocerámicos, llantas de magnesio o un autoblocamente mecánico… una maravilla hecha para los más puristas.
Recuerda que Porsche ya publicó un par de vídeos previos en los que este Porsche 911 R de nueva factura posaba junto a su predecesor de 1967. Te lo contamos en el artículo «Hora de escuchar al Porsche 911 R y disfrutar de la compañía del 911 R de 1967 (Vídeo)«.
