Si hablamos de BMW quizá lo primero en lo que pienses sea en deportividad, en toda la saga M, en esa grata dinámica que está presente incluso en sus modelos más “normales” pero también es posible que pienses en innovación al escuchar la palabra BMW, gracias a su gama i, gracias a tecnologías como los faros láser, gracias a los numerosos asistentes del BMW Serie 7, al uso de la fibra de carbono… y es que, evidentemente, BMW puede sacar pecho cuando se habla de marcas de automóviles innovadoras aunque parece que desde la marca no se conforman…
En una convención de empleados se mostró a Jaguar, a Mercedes, a Tesla y Porsche como referentes del asalto eléctrico en el que estamos inmersos
Según apuntan desde Bloomberg BMW habría utilizado a Jaguar, a Tesla, a Mercedes y a Porsche para “asustar” a sus trabajadores en un reciente evento en Münich para empleados, buscando un extra de motivación para encarar con mayor firmeza el reto de la movilidad eléctrica.
“Estamos en medio de un asalto eléctrico. Debemos tomárnoslo muy en serio” se mencionaba durante esta convención al tiempo que pasaban por la pantalla los antes mencionados…
BMW es un importante jugador en el desarrollo de la movilidad eléctrica con el BMW i3 y cuenta además con un buen número de modelos híbridos enchufables, desde el Serie 2 Active Tourer al i8
¿Se está quedando atrás BMW en la movilidad eléctrica? La firma alemana ha sido un firme pilar de la expansión del coche eléctrico de la mano del BMW i3 y su gama de modelos híbridos es realmente abultada, con versiones híbridas enchufables del bMW Serie 2 Active Tourer, del BMW Serie 3, del BMW Serie 5, del BMW X5 y del BMW Serie 7 sin perder de vista, claro, el genial BMW i8.
Vale, tenemos al BMW i3 y un montón de versiones híbridas pero… ¿y el siguiente paso? Quizá en este sentido BMW si se encuentra por detrás de los competidores antes mencionados, que en los últimos meses, teniendo presente en esta frase a Porsche, a Mercedes y a Jaguar, ha mostrado modelos conceptuales eléctricos muy avanzados y muy cercanos a modelos de producción mientras que BMW con sus NEXT100 nos ha dado una visión más filosófica del futuro, directrices en lugar de un producto más palpable.
