Sin lugar a dudas fue una de las historias que más nos gustó y emocionó de 2015. 100 clásicos habían aparecido en un granero, pertenecientes en su día a Roger Baillon. Una colección que durante años reposó pacientemente esperando a un hallazgo que nos dejaría la imagen de decenas de clásicos, algunos en un estado ciertamente lamentable, y la ilusión de que muchos podrían recuperarse. Eso debieron pensar aquellos que pujaron por alguna de estas joyas, por auténticos diamantes en bruto, por alguno de los 59 coches del granero que han sido subastados por un total de 25,15 millones de euros.
La subasta tuvo lugar este fin de semana en París, en un acto en paralelo al salón de clásicos Rétromobile. Parece que buena parte de aquellos 100 clásicos de la colección Baillon, de uno de los hallazgos más espectaculares y caros que hayamos conocido en los últimos años, serán recuperados. De entre todos ellos, también ha habido algunos lotes que han alcanzado cifras realmente astronómicas. El total de los 59 clásicos de Baillon que se ofrecieron a los compradores en París, fueron subastados, superando en muchos casos la estimación de precios original. Hay ejemplos especialmente llamativos, como el del Maserati A6G 2000 del 56, que finalmente se subastó por 2 millones de euros, cuando se pensaba que no superaría los 800.000 euros.
Los clásicos más caros de la colección Baillon
1. Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961: 16.3 millones de euros
2. Maserati A6G 2000 Gran Sport Berlinetta Frua de 1956: 2 millones de euros
3. Talbot-Lago T26 Grand Sport SWB Saoutchik de 1949: 1,7 millones de euros
4. Talbot Lago T26 Record Cabriolet Saoutchik de 1948: 745.000 euros
Fuente: Art Curial | Vía: Autoblog en español
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