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Si eres un fanático de la fibra de carbono y tienes un Porsche 911 Turbo tenemos buenas noticias

La fibra de carbono es todo un “must” en el mundo de los deportivos. Prácticamente no hay un coche de vocación prestacional que no luzca este material en alguno de sus componentes, incluso hay quienes van un paso más allá y confeccionan todo el chasis en este oscuro objeto de deseo, como el Alfa Romeo 4C. En TopCar, conscientes de ello, han preparado un nuevo kit de carrocería para tu Porsche 911 Turbo, un kit confeccionado en fibra de carbono y dispuesto a conferirle una apariencia aún más amenazadora al Porsche 911.

Desde el paragolpes al alerón posterior pasando por sus taloneras, por los pasos de rueda, por el capó delantero… toda la carrocería, salvo el techo, queda en manos de la fibra de carbono… y claro, ahora es cuando imaginas un Porsche 911 turbo con todo este repertorio de fibra de carbono sin pintar… ¿una buena estampa verdad?

TopCar ha aprovechado incluso para darle al Porsche 911 Turbo esos pasos de rueda delanteros tan característicos del Porsche 911 GT3 RS.

Sin un precio anunciado, aunque como imaginarás no será precisamente barato, debemos recordar que el Porsche 911 Turbo, con 540 caballos, parte desde 200.822 euros mientras que el Porsche 911 Turbo S, con 580 caballos, hace lo propio desde 232.995 euros.


Vídeo destacado del Porsche 911

Imagen para el vídeo destacado del Porsche 911 Botón de play

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

El Porsche 911 GTS T-Hybrid luce un diseño deportivo e icónico.
Logo de la marca porsche

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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