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¿Un toque de Martini Racing? Decora tu Porsche 911 con los colores de Martini por 1.089 euros

La decoración de Martini Racing es uno de los más emblemáticos “colores de guerra” que puede lucir cualquier coche de carreras que se precie, con permiso de Gulf, una combinación que se torna en mítica si además llega asociada a un Porsche y que además puedes tener en tu Porsche 911 GT3 sin necesidad de salirte del catálogo oficial de extras de Porsche.

El complemento perfecto para esta decoración Martini es el Kit Club Sport, con jaula antivuelco, extintor, arneses…

Porsche, a través de su catálogo de accesorios Tequipment, nos ofrece la posibilidad de vestir a nuestro Porsche 911 con los colores de Martini Racing en unos vinilos que se encargarán de dar el toque definitivo de coche de carreras.

El precio del kit de vinilos de Martini Racing para el Porsche 911 GT3, uno de los extras más peculiares de todo el catálogo Tequipment, es de 1.089 euros.

Si no tienes un GT3 tranquilo, también lo puedes solicitar para tu 911 “normal”, para las versiones Carrera 4, 4S, GTS y 4 GTS siempre que lleven el paquete SportDesign o el Aerokit Cup y no cuenten con techo practicable, aunque sin duda al que mejor le sienta el traje Martini es al 911 GT3.

Fuente: Porsche
En Diariomotor: ¿Cuánto pesa el Porsche Boxster Spyder?Este Porsche 911 Targa 4S te enamorará: azul Gulf, llantas Fuchs y tapizado sesenteroPorsche podría estar valorando un Porsche Boxster Spyder GT4

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

El Porsche 911 GTS T-Hybrid luce un diseño deportivo e icónico.
Logo de la marca porsche

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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