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En vídeo: ¿cuál es el utilitario deportivo más rápido del momento?

¿Cuál es el utilitario deportivo más rápido del momento? Para averiguarlo, nuestros compañeros británicos de Carwow han montado una interesante comparativa en vídeo, en la que someterán a sus participantes a varias pruebas de aceleración en línea recta. Una comparativa en circuito sería más eficaz y lógica, pero esta carrera de aceleración es también divertida. Los contendientes son los cinco utilitarios deportivos del momento: el Volkswagen Polo GTI by Peugeot Sport, el Toyota Yaris GRMN, el Ford Fiesta ST, el MINI John Cooper Works y el Peugeot 208 GTi -estos dos últimos llevan más tiempo en el mercado.

La primera prueba es una carrera de aceleración, con salida en parado. Sobre el papel, el vencedor debería ser el MINI, que hace el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, gracias a sus 231 CV. Pero es una carrera de un cuarto de milla. Y ni el Toyota Yaris GRMN ni el Ford Fiesta ST le van a poner las cosas fáciles, con aceleraciones respectivas de 6,4 y 6,5 segundos en la misma métrica. A la hora de la verdad, la pericia de cada piloto puede influir mucho en el resultado, y el piloto del Yaris consigue arrebatarle el primer puesto al MINI, firmando un cuarto de milla de apenas 14,5 segundos, en una superficie de baja adherencia.

Todos los coches estaban equipados con cajas de cambio manuales, a excepción del Volkswagen Polo GTI, equipado con un cambio DSG de doble embrague.

La segunda carrera da comienzo a unos 50 km/h, en segunda marcha. A la orden de uno de los conductores, todos aceleran y ven qué coche es el mejor en recuperaciones. En esta segunda prueba, el MINI JCW arrasa a su competencia. Su motor turbo de dos litros y sus 320 Nm de par motor son solo comparables a los del Volkswagen, que no logra pasar de un discreto tercer puesto. Aunque es el que menos par motor tiene, el Toyota Yaris GRMN es el más ligero del quinteto, y se hace con un segundo puesto cómodo. Ford Fiesta ST y Peugeot 208 GTi deben conformarse con las últimas posiciones.

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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