Coches eléctricos

Antes se llamaba Audi A4, pero tras un extraño cambio de denominaciones (los números pares se iban a dejar para los eléctricos, pero luego han sacado un nuevo A6 con motor térmico), lo que antes era A4 ahora se llama A5. Sabiendo esto, vamos a lo importante: por primera vez, el Audi A5 tendrá una versión híbrida enchufable, disponible en dos carrocerías y con más de 100 km de autonomía en modo eléctrico. ¡Ah! Y ya conocemos sus precio

La marca china de moda, y la que más está creciendo, es BYD. La compañía crece a doble dígito, ya está entre los mayores fabricantes del mundo y se ha establecido definitivamente en Europa. El Atto 3 es uno de sus modelos más vendidos y se actualiza de cara a 2025 con mejor equipamiento, una carga rápida más potente y algunos retoques estéticos. El BYD Atto 3 2025 llega con importantes novedades El BYD Atto 3 es uno de los SUV eléctr

Lo podrás comprar con estilo crossover, pero también como un vehículo de filosofía todoterreno con todo un despliegue de recursos, técnicos, para salir del asfalto, pero también de atrezo, para dotarlo de una apariencia muy 4x4, con un precio más que razonable para lo que ofrece y hasta 587 CV en su versión más radical que, de nuevo, sigue manteniendo un precio bastante razonable. El 4x4 más inesperado Un SUV familiar muy espa

Los SUV híbridos enchufables de marcas chinas son los que, en gran medida, están impulsando el crecimiento de este tipo de fabricantes en España. Sin embargo, hay un modelo de un fabricante tradicional que por precio ha conseguido situarse en un rango más competitivo que estos modelos, lo que le está brindando una actuación comercial muy fructífera en lo que va de año. Se trata del Toyota C-HR en su versión PH220, un modelo que con m�

Importantes novedades están en camino en el segmento de los grandes 4x4, siendo dos de ellas de un fabricante olvidado por muchos, pero de gran tradición todoterreno. Sin embargo lo mejor de este plan estaría aún por descubrirse, pues apuntando al Mercedes Clase G y al Land Rover Defender, el esperado primer gran todoterreno de Audi podría estar en camino haciendo uso de la mejor receta para off-road que hayamos visto en el grupo Volkswagen.

Dominando el mercado chino casi con mano de hierro, ya se puede afirmar de manera categórica que BYD es uno de los fabricantes de automóviles de mayor repercusión del mundo. La marca, cuyas siglas representan el acrónimo de 'Build Your Dreams', tiene ahora el mercado europeo como objetivo, donde ya ha desplegado una completa gama de modelos, pero en la que realmente no figuran todavía los modelos que mayor potencial comercial pueden llegar a

Pensar en coches eléctricos es pensar en Tesla. No, no es algo malo, especialmente cuando cuentan con una de las mejores redes de carga y con algunos de los modelos más eficientes del mercado. Pero ser el rey tiene un gran inconveniente: provoca el nacimiento de detractores. Es una berlina que nada a contra-corriente y que va a por el Tesla Model 3 El Mazda6e es, de momento, 475 euros más barato que el Tesla Model 3. Se trata de una c

Si estabas pensando en comprarte un SUV, antes de tomar una decisión final, más vale que le eches un vistazo a esta importante novedad que acaba de aterrizar en el mercado. Rival directo de coches como el Mercedes GLB o el Land Rover Discovery Sport, es el inesperado todoterreno que lo tiene todo para convertirse en la mejor compra de 2025. El smart #5 ya tiene precio en España La reinvención del fabricante smart gracias al nuevo acuerd

Ya hace años que Tesla anuncia a bombo y platillo que sus coches tienen "capacidades autónomas", llamando "Full Self-Driving" a sus tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción. En EE.UU. incluso existen vehículos en fase "beta" que circulan de forma autónoma, aunque siempre bajo supervisión humana y un gran escrutinio mediático. Llama la atención el rechazo público de Tesla a los LiDAR, confiando a cámaras y un software de reco

La marquitis hace daño, especialmente porque nos lleva a escoger el logo antes que nada, aunque eso implique apostar por un coche que no necesariamente es mejor que los pertenecientes a firmas generalistas. Y esto mismo sucede con nuestro protagonista, un SUV que tiene aspecto de coche premium, calidades de coche premium y la capacidad de recorrer 121 km sin consumir una gota de gasolina. Pero si vieses su logo antes que todo esto, ¿lo rechazar