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La reputación de marcas como Rolls-Royce o Bentley no se ha labrado en apenas unos años. Les ha hecho falta décadas o incluso más de un siglo de historia para llegar a su posición actual. Lideran el rentable mercado de ultra-lujo, un mercado donde cualquier marca desearía estar. China quiere "hackear" su entrada a este lujoso nicho, y lo quiere hacer con un nuevo coche y una nueva marca. No tiene historia ni motores V12, pero este coche imp

El desafío lanzado por el Mercedes Clase G 580 EQ tarde o temprano tendría respuesta y estamos cada vez más cerca de ella. Convertido en el 4x4 de lujo por excelencia, pero ofreciendo sin embargo capacidades todoterreno al más alto nivel, esta limusina a la que no le importa ensuciarse de barro está a punto de mostrar su mejor cara, una versión inédita en su historia y que promete convertirla en aún mejor todoterreno de lo que ya era.

Con este bichaco lo mismo puedes enfrentar un apocalipsis zombie, que ir a hacer recados dando el cante. Es tan gigante, tardarás media vida en aparcar, pero eso no será un problema. El confort y lujo interior están al nivel de un piso de lujo y, curiosamente, cuesta parecido. Te presento al Mil-Spec M1-R, un todoterreno sin igual. El mejor todoterreno ha regresado a la vida Imagina coger un coche de hace 25 años y meterle a tope de tecnolo

Hace unos meses veíamos la llegada del Audi A5 que marcaba la nueva dirección de los modelos de Audi y cómo se organizará su nomenclatura de ahora en adelante. Es decir, los números pares dedicados a modelos eléctricos y los impares a modelos de combustión. Ahora llega la nueva generación de la versión deportiva del que ha sido uno de los SUV más representativos para la marca de los cuatro aros en todo lo que llevamos de siglo. Segun

Como ya hemos visto en fechas recientes, una de las marcas con más tradición en Europa ha decidido romper con ella y convertirse a firma exclusivamente de coches eléctricos para dentro de unos años. Ahora bien, no sólo ya tuvo un eléctrico premium para enfrentarse a BMW, Lexus o Mercedes-Benz, sino que también tuvo un sedán eléctrico en desarrollo del que por fin hemos podido ver imágenes. Este es el Jaguar XJ eléctrico que nunca ll

Para los conductores que necesitan hacer decenas de miles de kilómetros mes sí y mes también, existe una clase de motores que, pese a lo que te sugiera tu cuñado (o pariente similar) en una cena navideña, no han muerto, no se han ido. Una clase de coches donde podemos encontrar el Mercedes GLA, el BMW X1 o el Volvo XC40, pero el que claramente destaca es este superventas, un veterano que sigue siendo igual de efectivo. El Audi Q3 es la re

De cara al Auto Guangzhou 2024, Audi en China (no confundir con AUDI) va a presentar dos grandes novedades. Una de ellas ya la conocíamos de meses atrás mientras que otro es un coche que parece casi atípico del emergente gigante asiático. Un coche que, de llegar aquí, rivalizaría con el BMW Serie 5 o el Mercedes Clase E, obedeciendo a una tendencia entre estos coches en China. Audi A5L, hecho con FAW sólo para China [gallery]

Si existe en la actualidad una referencia entre los Gran Turismo de propulsión eléctrica, hay un nombre que se te viene a la mente. Es la versión de calle de lo que conocimos tiempo atrás como Mission E y, tras la revisión que se hizo a principios de 2024, ahora llegan más variantes, entre ellas una de acceso con tracción total. Nuevos Porsche Taycan 4 y Taycan GTS/GTS Sport Turismo [gallery ids="1120405,1120404,1120403,1120402,1

La idea del 4x4 de lujo no es nueva, ni mucho menos, siendo un auténtico instrumento de demostración de poder. Una combinación de refinamiento y calidad de interior, comodidad y la capacidad de pasar por cualquier terreno. Imagina poder surcar carreteras como si fueses en un Toyota Land Cruiser, un Land Rover Defender o un Mercedes Clase G, pero en un salón victoriano sobre ruedas. O quizás no te lo tengas que imaginar. CTC presenta el In

Los fabricantes europeos llevan en China en torno a cuatro décadas, fabricando coches para un mercado muy particular y siempre (por exigencias del guion) ligados a empresas locales, como SAIC, FAW o BAIC entre otras. Ahora bien, con el tiempo han aprendido y ahora son las marcas europeas las que han de esforzarse al máximo para mantenerse competitivos ante el aluvión de firmas chinas peleando con modelos con gran tecnología. Audi lanza la