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Dada la actual situación de la industria del automóvil y el futuro a medio plazo de la misma, acertar de lleno, al 100 %, con la compra de un coche nuevo se antoja prácticamente imposible, pues con tal de que cumpla los requisitos más importantes que establezcamos antes de iniciar la búsqueda (por ejemplo, que sea barato, potente y además que tenga etiqueta Eco), habrá que dejarse alguno que otro por el camino. Este puede ser, precisame

Pocas cosas preocupan más a la hora de comprar un coche que el hecho de que este no tenga que visitar, con demasiada frecuencia, el taller. Por suerte, en el mercado hay alternativas que se han ganado fama, merecida, de fiables. Y fabricantes como Toyota se han propuesto aumentar la confianza del cliente, para que las averías no sean una preocupación, con extensiones de garantía gratuitas que pueden llegar hasta los 15 años y los 250.000 kil

Todos recordamos los inicios de los GTI: compactos deportivos, prácticos y, sobre todo, asequibles. Mucho ha cambiado la cosa cuando cualquier hot hatchback que supere los 200 CV cuesta más de 40.000 euros, pero aún hay esperanza. Y esa nos la da el Skoda Scala Monte Carlo, o lo que es lo mismo, la versión más deportiva con 150 CV, 467 litros de maletero y un precio de 170 euros al mes. Tan solo necesita 150 CV para recuperar la esencia de

Algunos nos hemos sentado tras el volante de un Volkswagen Golf y hemos pensado lo bien que se conduce el coche, lo bien que responde, lo correcto que es en su pisada y su calidad de marcha...pero quizás nos ha parecido que sería ideal poder estar un poco más elevados en la posición de conducción. Un punto intermedio, donde suele estar la virtud en la vida. Audi muestra la versión híbrida enchufable del A3 Alltrack [gallery] D

Los efectos que todavía tiene la pasada crisis sanitaria generada por el COVID-19, una inflación de la economía europea muy acusada estos últimos años y una transición a la tecnología eléctrica dentro del sector de la automoción ha hecho que el precio de los coches nuevos, para una gran parte de la población, sea un completo disparate. Son muchos los que después de un tiempo desconectados de la actualidad del motor se sorprenden por

Muchas veces nos obcecamos con el Volkswagen Golf, y no es para menos, ya que el compacto alemán ofrece mucho. Sin embargo, este puede carecer de sentido cuando nos fijamos en otras opciones como el Skoda Scala, o lo que es lo mismo, un coche de 4,36 metros de largo frente a los 4,28 del Golf, 467 litros de maletero y un precio de 110 euros al mes. Es más barato que el Volkswagen Golf pese a ser algo más largo y tener más maletero Lleva

Años atrás, cuando conocimos el nuevo Renault Mégane E-Tech eléctrico, hubo algunas caras de asombro. Parte de ese asombro podía ser por el hecho de ver el Mégane convertido a eléctrico, prácticamente un Scénic sin la altura del SUV. O por su estética, pasando a ser un compacto futurista con una particular firma lumínica diferenciada incluso del resto de la gama Renault. O bien por el numerito que a veces tanto miedo nos da. Es posi

Incluso en los casos de coches que llevan con nosotros varias décadas hemos notado como ni de lejos los coches son tan asequibles, necesitándose mucho más esfuerzo económico. Ahora bien, el coche asequible se resiste a morir y es por ello que ha aparecido una oportunidad para poder conducir, a un precio razonable, un longevo rival del Volkswagen Golf, del Ford Focus o del Peugeot 308, entre otros. El Renault Mégane E-Tech eléctrico, con

En un mercado cada vez más dominado por los SUVs, el CUPRA León 1.5 eTSI de 150 CV sigue fiel a las virtudes de los compactos para quienes buscan un coche ágil, bien construido y cargado de carácter que sigue siendo realmente amplio y práctico para el uso diario. El León combina un diseño deportivo y prestaciones que priorizan el placer de la conducción sin comprometer la funcionalidad, ofreciendo una combinación poco habitual en su s

Parece una broma, pero no. En algún momento departamentos de ambas empresas pensaron que era buena idea hacer un vehículo inspirado en los famosos ositos de gominola. De manera que tomaron uno de los coches más "monos" que Mazda había fabricado hasta entonces, lo llenaron de detalles que hacen alusión a la conocida chuchería y lo promocionaron como premio de una lotería. Se trata del llamativo Mazda 121 Goldy, el Oso de Oro de Haribo. ¡Te