Todas las noticias de curiosidades

Hay coches por los que el tiempo parece no pasar. Seguro que estás pensando en coches como el incombustible Lada Niva, que sigue en venta, o el Volkswagen Beetle, que estuvo más de medio siglo en el mercado. Pero estos fósiles vivientes parecen escasear últimamente: las normativas anticontaminación y la electrificación les han alcanzado. Sin embargo, si sabes dónde mirar encontrarás coches como este: puede tener hasta 15 plazas, motores V

¿Te molaría recibir una medalla y un diploma por cumplir kilómetros y años con tu coche? Encima, gratis, sí. Pues eso es lo que hace Mercedes Benz con los propietarios de sus coches en algunos países con el llamado "High Mieleage Award". Diciendo "NO" a la obsolescencia programada Muchas personas prefieren cambiar de coche cada poco tiempo para ahorrarse problemas, pero otras prefieren preservar su vehículo y recorrer ingentes cantidades

Aunque los conductores españoles solemos quejarnos muy a menudo tanto del estado de las carreteras como de la severidad de la DGT a la hora de impartir orden a través de las multas, lo cierto es que, atendiendo al segundo punto, España no es de los países europeos con más vigilancia ni con las condiciones más duras para aquellos que comentan una infracción. Y es que, mientras que en Francia, por ejemplo, los conductores particulares pue

Seguro que algunos ya habéis atado cabos y habéis concluido que el coche del que estamos hablando es el Mercedes SLR McLaren. Hasta la llegada del Mercedes-AMG One fue el coche más especial de la Mercedes moderna, y fue rival directo de los Porsche Carrera GT y Ferrari Enzo, conociéndose popularmente el grupo como "la santísima trinidad". Lo que quizá no sabíais de este superdeportivo - o más bien, súper-GT - es que se trata del único c

A los que nos gusta el mundo del motor, habitualmente también tenemos como costumbre coleccionar aquellos modelos que son nuestros preferidos en formatos a escala. Para muchos pueden ser simplemente ‘coches de juguete’ para nosotros, es la oportunidad de poder ver cada día aquellos coches que han sido parte de nuestros sueños o aquellos que nuestros ídolos han hecho competir en los principales Grandes Premios, carreras o rallyes a lo larg

Por una aún reciente crisis sanitaria cuyos efectos aún se pueden percibir en la economía y una serie de medidas adoptadas en el seno de la UE, el mercado del automóvil ha cambiado en 5 años más que en los últimos 30. Tanto es así que los coches chinos, impensables en Europa a principios de siglo, se han convertido en la esperanza de muchos europeos de tener acceso a un coche de buen tamaño y prestaciones a cambio de un precio no tan alt

El mercado automovilístico japonés tiene sus particularidades, y el Honda N-Box del que hablámos recientemente es un claro ejemplo de ello. Sin embargo, este no es el único coche de este tipo que se comercializa allí, ya que dada la alta demanda de este tipo de coches, los fabricantes se puede permitir experimentar con diferentes conceptos articulados en torno a la normativa. Uno de los resultados de esta 'libertad' de los fabricantes, si

Hace apenas unas semanas, Honda presentó en el CES de Las Vegas dos espectaculares prototipos de su gama 0 de coches eléctricos. El Honda 0 Saloon y el Honda 0 SUV son dos vehículos muy cercanos a la producción en serie, y llaman poderosamente la atención gracias a su diseño, tan espectacular como futurista. En el caso del Saloon, sus líneas maestras y su filosofía pueden trazarse con tiralíneas hasta su desconocido predecesor. Un protot

En el mundo de los coches hay líneas que no se pueden cruzar, aunque hay ocasiones, como esta, en que es necesario hacerlo. Un taller estadounidense especializado en diésel decidió meter un motor Cummins de 6 cilindros en un Lamborghini Gallardo. Eso sí, ahora el coche tiene 1.000cv más que con el motor original. Demostración de poderío con un motor Cummins diésel biturbo Este engendro ha salido de las manos de un taller llamado 1 Way D

El Dacia Sandero ha sido el coche, con diferencia, más vendido de España durante el pasado año. También lo ha sido en Europa, donde ha superado con creces las 300.000 unidades comercializadas, todo un hito que lo sitúa entre los coches más relevantes del mundo. Este ha sido el coche más vendido de Europa, pero lo cierto es que tiene mucho en común con el resto de coches que se han colocado el pasado año a la cabeza de la tabla de vent