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Los coches y la tecnología forman un tándem único e inseparable que hace que cada año los vehículos sean diferentes al anterior. La alta competición suele ser el lugar donde la tecnología da el primer paso antes de llegar a los usuarios finales. Y una nueva tecnología, concretamente relacionada con las ruedas y el terreno, podría empezar a convertirse en algo cada vez más común, en competición, y también fuera de ella. Las ruedas ca

No solo conozco estos aparatos desde hace años, sino que incluso hace ya años que escribí los primeros artículos sobre ellos en Diariomotor. Pero en casa de herrero, cuchara de palo. Yo no los compré. Por suerte, mi tío sí lo hizo. Y cuando nos quedamos su coche, nos dejó todos los accesorios que tenía, incluido este aparato que ha evitado que el final de mis vacaciones se fuera al traste por culpa del coche, de una rueda y de la playa.

En los coches modernos (y no tan estrictamente modernos, pudiendo encontrarlo en modelos de hace 10 e incluso 15 años según se trate de un modelo más generalista o un coche premium/de gama alta) encontramos un dispositivo de gran utilidad sobre todo para quien va por carretera. Un dispositivo que no solo se trata de saber utilizarlo, sino que el fabricante ofrezca la mejor solución para que sea lo más intuitivo posible. El control de cruc

Aunque no lo parezca, la ventilación en el interior de nuestros coches es una verdadera obra de ingeniería - y por supuesto de aerodinámica. Los conductos de entrada de aire fresco, la distribución del mismo o la limitación del ruido aerodinámico (es decir, evitar el silbido del aire, lo cual ocurre cuando ese aire supera los 36 kilómetros por hora) son cuestiones dignas de mención. La clave de los sistemas de ventilación, oculta a si

Hacer deporte sin esfuerzo aparente y con claros beneficios directos. Parece una de esas panaceas inexistentes, o el comienzo de un anuncio de la teletienda. Pero es lo que pretende lograr Toyota con un revolucionario asiento para coche que acaba de desarrollar, tras años de investigación por parte de un grupo de expertos en anatomía, higiene postural y asientos para coche. No sabemos si llegará a producirse en serie, pero este asiento te per

El buen tiempo invita a estar al aire libre y, para algunos, pagar las comodidades o los lujos que ofrece una habitación de hotel o un apartamento de alquiler no tiene mucho sentido o añade gran valor. Potenciado durante el verano, el fenómeno "camper", que defiende lo anterior, contagia cada vez a más personas. Sin embargo, modificar una furgoneta para hacer de ella una casa rodante y costearla no está al alcance de todos. La solución a

Una cosa es decir y otra es hacer. La realidad es que, pese a las críticas que reciben en público los automóviles chinos que irrumpen con fuerza en el mercado español desde hace un par de años, un 27% de los consumidores valoran la compra de uno. En poco tiempo y aun contando con puntos débiles más o menos relevantes, las firmas con este origen empiezan a convencer a un amplísimo espectro de clientes por su relación entre prestaciones, e

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), cerca del 10% de las familias españolas tienen 3 o más hijos, lo que les convierte en numerosas. Encontrar un coche nuevo que cubra las necesidades de una unidad así, sobre todo si el presupuesto no es holgado y se desea un sistema de propulsión alternativo (con sus ventajas de circulación), puede resultar muy complicado. Sin embargo, existe una opción que toda familia de esta índole,

A quienes nos gustan los coches, soñamos con poseer (que no sólo conducir) modelos exclusivos de altas prestaciones que den rienda suelta a nuestras emociones. Con todo, si le preguntan a los más realistas (y racionales), la gran mayoría se conformará con un compacto deportivo y más o menos polivalente. El ejemplo más relevante en esta categoría, accesible con unos años de ahorro, es el Volkswagen Golf GTI, un automóvil divertido, pe

Desde que se presentara en 2023 la séptima generación del BMW Serie 7, la marca bávara ha seguido trabajando en la tecnología de la que dispone su buque insignia. Ahora, gracias a la unión de dos de sus sistemas ADAS, podemos hablar genuinamente de conducción autónoma en Europa, algo que todavía no se veía no tanto por el estado de la tecnología, sino por cuestiones legales. BMW ha recibido el permiso gracias a la unión de dos sistemas