Todas las noticias de monovolumenes

Lo confieso: me da mucha rabia que la era de coches absurdos, sin sentido pero indudablemente encantadores haya terminado. Especialmente porque eso implica que ya no volveremos a ver creaciones tan fascinantes como el Mercedes-AMG R 63. O lo que es lo mismo, un monovolumen de 6 plazas y 510 CV procedentes de un V8 de 6.2 litros atmosférico con el que fantaseo en reiteradas ocasiones y busco en los portales de segunda mano. Es más raro que un F

Pensar hoy en día en una alternativa a un SUV compacto que sea igual o más práctica resulta difícil, y más si buscamos algo realmente barato. Esto nos obliga a irnos al mercado de segunda mano, donde nos encontraremos con opciones tan interesantes como el Volkswagen Golf Sportsvan. O lo que es lo mismo, un compacto monovolumen con un maletero de 590 litros, mecánicas fiables y lo más importante: un precio medio de 12.000 euros. Nadie se a

Las furgonetas han sido relegadas injustamente, convirtiéndose exclusivamente, para muchos, en vehículos de transporte de mercancía. ¿La realidad? Que no solo pueden ser el perfecto anti-SUV, sino también coches de auténtico lujo. Esto lo dejan patentes modelos como el Voyah Dream, una furgoneta eléctrica que no querrás conducir, sino que te lleven y que ya hemos probado. ¿Qué es el Voyah Dream y qué ofrece? El Voyah Dream es una

Con la moda de los crossovers y todocaminos por todo lo alto, han sido los vehículos más tradicionales precisamente los que han terminado por perder relevancia, siendo las berlinas clásicas y los monovolumen los principales perjudicados. Si eres de los que todavía cree que los MPV son perfectos para viajar en familia, hoy te traemos uno de los más completos, el Hyundai Staria 2025. El motor diésel ha dicho adiós y deja paso a un bloque h�

Los prejuicios o la marquitis hacen que, en muchas ocasiones, obviemos coches muy sensatos en pro de otro con mayor estatus. Y esto puede suceder con el Dacia Lodgy, un monovolumen de los pies a la cabeza que a día de hoy puede ser nuestro por 8.000 euros y con etiqueta ECO. Es un auténtico monovolumen, pero para comprártelo tendrás que superar tus prejuicios El Dacia Lodgy estuvo disponible con motores diésel, gasolina y GLP. Exist

Antes del auge de los SUV eran los monovolúmenes los que actuaban como coche familiar. Y ahora que han muerto, puede ser una excelente oportunidad para comprar uno de segunda mano como el Dacia Lodgy. O lo que es lo mismo, un monovolumen de 7 plazas, 634 litros de maletero, con posibilidad de tener etiqueta ECO y un precio medio de 8.000 euros. Si superas tus prejuicios podrás hacerte con este monovolumen de segunda mano por 8.000 euros E

Los SUV se han encargado de erradicar a un segmento muy lógico y que cumplía con una función muy noble: los monovolúmenes. Pero coches como el Dacia Jogger lo mantienen a flote de la mano de una estética y tamaño propios de un SUV compacto -mide 4,54 metros de largo- pero con un precio de 179 euros al mes, etiqueta ECO y 7 plazas. Es el verdadero anti-SUV y el último monovolumen Tiene la etiqueta ECO gracias a que cuenta con un depó

La familia crece en las casas y, a veces, también en las casas de coches. Es por ello que una de las grandes marcas, precisamente una de las que más venden en España, ha adelantado su próximo modelo, en el que podrás llevar a toda la familia con una comodidad similar a la del Volvo EX90, Kia EV9 o la Ford Grand Tourneo Connect. Hyundai anticipa el Ioniq 9, su nuevo SUV de gran tamaño [gallery] Tras los existentes Ioniq 5 e Ioni

Nos obcecamos pensando que la mayor víctima de los coches eléctricos son los motores de combustión de a pie, pero lo cierto es que no; la mayor víctima ha sido, sin lugar a dudas, los coches "políticamente incorrectos" y raros. Gran ejemplo de ello es el Mercedes-AMG R 63, un monovolumen de hasta 6 plazas del que tan solo se produjeron 200 unidades y que su V8 de 510 CV era el mismo que utilizó el legendario Mercedes-AMG SLS. Con 510 CV y

Muchas veces nos obcecamos en pensar en que el coche familiar ideal reside en los SUV, y cuando nos damos cuenta de que no tiene porque ser así, vemos que las berlinas y los familiares pueden quedarse cortos. Entonces, ¿qué hacemos? Fijarnos en opciones como el Dacia Jogger, un coche de 21.050 euros que nos ofrece 7 plazas, 7 años de garantía, etiqueta ECO y, en su variante GLP, autonomía de diésel. Es el coche para toda la familia defini