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Hace ya 13 años del fin de producción del Mazda RX-8, y muchos habíamos perdido la esperanza en el retorno de un coche deportivo con motor rotativo. Mazda ha sido la marca que más ha confiado en esta tecnología, y pese a lo complicado es lograr que estos motores tengan emisiones aceptables por las actuales normas anticontaminación, está produciendo motores rotativos como extensores de autonomía. La noticia es que Mazda tiene el sucesor de

El cambio manual ha muerto. O eso es lo que se lleva repitiendo durante ya décadas en las altas esferas de los fabricantes de coches, en las barras de los bares y en los medios de comunicación de motor. La realidad es que el cambio manual sigue siendo una conexión mucho más directa y emocional con un coche que cualquier otro tipo de automatismo. ¡Pero un cambio automático es mucho más efectivo en circuito! Bueno, digamos que el último ré

El coche de calle más potente y de mayores prestaciones que jamás haya tenido Renault, y el R5 más radical que puedes comprar, ya está a la venta en España. Sus clientes todavía tendrán que esperar para recibirlo y disfrutarlo, pero Renault ya le ha puesto precio al R5 Turbo 3E. Y te avisamos de que está a la altura de las otras cifras del coche. Renault 5 Turbo 3E, una locura como pocas El R5 Turbo 3E es una auténtica ida de pinza de

Hay proyectos que te cambian la vida. Y el caso que nos ocupa hoy es una de esas historias de pasión por el automóvil que acaban dando como resultado una ida de pinza maravillosa. Y es que convertir un pequeño Lotus Elise en un todoterreno para perderse solamente se le podría ocurrir a un verdadero quemado. Pero, aunque parezca producto de la IA, este Elise es muy real. El Proyecto Safari es el primero de la compañía británica Get Lost.

Honda es, sin duda ninguna, uno de los fabricantes más peculiares de todos cuantos se encuentran presentes comercialmente en Europa. Fue una de las primeras firmas en anunciar una gama compuesta única y exclusivamente por coches híbridos, algo que sólo rompió la llegada del radical Honda Civic Type-R, un modelo que se entiende como toda una excepción dada su base técnica y dirección que ha tomado el mercado. En un punto intermedio entr

Vivimos una época en la que raro es el motor que supera los 2.0 litros de cilindrada y los tres cilindros. Configuración cada vez más común ya no solo en coches pequeños, sino también SUV gracias a que reciben apoyo de la electrificación. Pero no ,amigos, esto no es suficiente para está marca japonesa acostumbrada a nadar a contracorriente y que lo hará, nuevamente, con su deportivo más mítico. Esta marca ofrecerá, nadando a contraco

Es una de las caras más reconocibles de la industria automotriz y siempre se ha caracterizado por ser una persona con las ideas muy claras. Christian Erland Harald von Koenigsegg es ni más ni menos que el fundador de la compañía que lleva su apellido, Koenigsegg Automotive AB, y que se ha convertido en una absoluta referencia dentro de los hiperdeportivos, hasta el punto de ser capaz de medirse a históricos como Bugatti, Porsche, Ferrari o P

Seamos claros desde el principio. Si te gustan los coches, y si estás leyendo esto probablemente te gustan, querrías participar en la Caterham Academy. Es un campeonato muy especial, destinado exclusivamente a pilotos noveles que nunca han tenido licencia, y con un coche la mar de divertido: el Caterham Seven. Y el coche de la próxima temporada llevará un motor Made in Spain. Caterham Academy, la escuela perfecta para pilotos noveles Antes

Si eres un amante del motor como nosotros, seguramente tengas en un pedestal las dos o tres primeras películas de la saga A Todo Gas, antes de que se convirtieran en películas de acción. 2 Fast 2 Furious cambiaba de tercio y se ambientaba en Miami, pero aun tenía como co-protagonistas a muchos coches preparados. Entre ellos, uno de los más icónicos y conocidos es el Honda S2000 que Suki conducía al inicio de la película. Ese, es el coche

Si amas el motor tanto como nosotros, es imposible que no seas fan absoluto de "A Todo Gas". Y no hablo de la saga en general, si no de su primera película. No es un gran filme de forma objetiva, pero marcó un antes y un después en la cultura popular del automóvil. Fue el pistoletazo de salida de una era dorada para el tuning, y uno de sus protagonistas indiscutibles fue el Toyota Supra que Brian O'Conner debía a Dom Toretto. Un "coche de di