La Citroën Holidays es una cámper, un tipo de autocaravana basada en una furgoneta y diseñada para poder viajar y vivir a bordo, fabricada por Citroën desde 2024. La Holidays es una solución de precio razonable para disponer de una autocaravana nueva y comprarla completamente camperizada, y equipada, en los concesionarios de Citroën, con todas las garantías de la marca. Basada en un vehículo comercial, la Citroën Holidays se produce como la furgoneta SpaceTourer de la que se deriva en Lieu-Saint-Amand, Francia. Todo el proceso de camperización corre a cargo de la eslovena Bravia Mobil.
Entre las camperizaciones oficiales ante las cuales esta Citroën Holidays se presenta como alternativa, nos encontramos nombres muy conocidos, y cámperes tan populares como Volkswagen California y Mercedes Marco Polo.
La camperización de fábrica de Citroën
El panorama de las autocaravanas y camperizaciones está compuesto por verdaderas autocaravanas, que son diseñadas y preparadas tomando como base furgonetas de gran tamaño, por preparadores especializados; camperizaciones particulares, de aquellos que se compran una furgoneta nueva o de segunda mano y deciden camperizarla; pero también por fabricantes de coches, que como Citroën optan por diversificar su estrategia proporcionando a sus clientes una camperización completa tal y como sale del concesionario.
Citroën recurre a Bravia Mobil, un especialista en camperizaciones esloveno, que recibe la base de la Citroën SpaceTourer de la que se deriva Holidays para prepararla y dotarla de todo aquello que se requiere para hacer vida a bordo de un vehículo.
Entre las virtudes de Citroën SpaceTourer, y algunas de sus alternativas como Volkswagen California, reside la capacidad de poder ser empleada razonablemente como turismo o monovolumen para el día a día, cubriendo con las necesidades familiares. Algo que, sobre todo por su tamaño, se complica con camperizaciones de mayor tamaño o verdaderas autocaravanas.
Holidays, una cámper de dimensiones razonables
La Citroën Holidays es una cámper que roza los 5 metros de longitud, que es un punto de equilibrio para conseguir espacio a bordo para cuatro pasajeros y todo el equipamiento necesario en un hogar sobre ruedas, manteniéndola relativamente manejable.
También es una cámper de altura contenida, a pesar de su techo desplegable, con una altura de 1,99 metros. Una consideración importante a la hora de acceder a plazas de aparcamiento cubiertas.
| Dimensiones | Medidas |
|---|---|
| Longitud | 4,98 m |
| Altura | 1,99 m |
Entre otras características, destacar también la doble puerta corredera que sigue conservando habiéndose configurado el equipamiento interior alrededor de esta característica, facilitando el acceso por la puerta derecha (en el sentido de la marcha), y acceder al equipamiento de la cocina desde el exterior por la puerta izquierda (la del puesto del conductor).
Una cámper práctica con dos versiones
Citroën ha dispuesto también de dos versiones, una estándar (o Plus) y una más equipada o Pack MAX. Desde la versión estándar de Holidays ya disponemos de todo lo necesario para hacer vida a bordo, por supuesto del techo elevable, de espacio para dormir para hasta cuatro huéspedes, de cocina y fregadero.
El Pack MAX añade equipamiento tecnológico, pero sobre todo de confort, para aumentar sus capacidades en los viajes, destacándose sus paneles solares (120 W), disponer de cocina e inodoro extraíbles, o una ducha exterior para la parte trasera con depósito de 25 litros.
Un verdadero hogar sobre ruedas
Como os decíamos, la Citroën Holidays ya está equipada con todo lo necesario para hacer vida a bordo para cuatro personas, con cierta autonomía e independencia durante un fin de semana o un puente, desde su versión más básica.
| Citroën Holidays | Equipamientos |
|---|---|
| Cama de techo | 120 x 195 cm |
| Cama trasera | 115 x 190 cm |
| Cocina | Fregadero, hornillos de gas, frigorífico (16 L) |
| Mesa | Independiente y plegable |
| Espacio de almacenamiento | Armarios y cajones |
| Ducha exterior (MAX) | 25 L de agua fría |
Equipamiento de turismo moderno
El Citroën Holidays está equipado, como no podía ser menos, con tecnología de infoentretenimiento moderna, incluyendo una pantalla táctil de 10 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay. Además, cuenta con una toma interna de 230V, puertos USB-A y USB-C, y en la versión MAX se incorpora un cargador inalámbrico por inducción.
Por su parte, en el apartado de seguridad y confort no se queda atrás. Integra ayudas a la conducción, sensores de aparcamiento y sistemas de detección de ángulo muerto. En la versión MAX se incluyen mejoras como cámara de visión trasera 180° y asistente de aparcamiento delantero.
En cuanto a motores, por supuesto diésel
Para esta Holidays, Citroën ha dispuesto de dos motores diésel de SpaceTourer, que sin duda son los que más encajan en un vehículo que por su naturaleza requiere de cierta autonomía – en el más extenso significado de la palabra y no solo de kilometraje sin parar a repostar.
De manera que Citroën Holidays está disponible con dos motores diésel, uno de 145 CV de potencia asociado a un cambio manual, y otro de 180 CV de potencia con cambio automático de 8 velocidades.
| Motor | Potencia | Transmisión | Emisiones de CO₂ (g/km) | Consumo combinado (L/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 145 CV | Manual | 186 – 211 | 7,1 – 8,1 |
| Diésel | 180 CV | Automático | 182 – 208 | 6,9 – 7,9 |
