El Hyundai i30 es el coche compacto marca surcoreana Hyundai desde el año 2007. Actualmente se comercializa la tercera generación del Hyundai i30. Esta tercera generación se presentó en 2016 y supuso una importante evolución respecto a la anterior generación, tanto en diseño como en tecnología o en su apartado mecánico. En 2020 se presentó el lavado de cara de mitad de vida comercial y en 2024 se presentó una nueva actualización. Se produce en la factoría que la marca tiene en Nosovice, en República Checa.
El Hyundai i30 es el compacto de Hyundai, un modelo que se postula como alternativa a importantes rivales como el Toyota Corolla, Volkswagen Golf, el SEAT León, el Renault Mégane, el Peugeot 308 o el Opel Astra, todos ellos modelos con un importante volumen de ventas en Europa, lo que evidencia el pilar dentro de la gama de la marca coreana que es este coche del segmento C.
Versiones del Hyundai i30 y dimensiones
Además del Hyundai i30 de carrocería compacta y cinco puertas, existen otras dos versiones, el Hyundai i30cw, con carrocería familiar y un maletero más espacioso, y el Hyundai i30 Fastback de cuatro puertas.
Hyundai i30 | Hyundai i30 CW | Hyundai i30 Fastback | |
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Longitud (mm) | 4.340 | 4.585 | 4.455 |
Anchura (mm) | 1.795 | 1.795 | 1.795 |
Altura (mm) | 1.455 | 1.460/1.465 | 1.425 |
Distancia entre ejes (mm) | 2.650 | 2.650 | 2.650 |
Capacidad del maletero (litros) | 395/1.301 | 602/1.650 | 450/1.351 |
Las medidas del Hyundai i30 pasan por una longitud de 4.340 mm, una anchura de 1.795 mm y una altura de 1.455 mm siendo su distancia entre ejes de 2.650 mm. Su peso también se muestra bastante comedido yendo desde los 1.169 kg hasta los 1.263 kg en función de la versión. El maletero del Hyundai i30 cuenta con una capacidad de 395 litros. Si abatimos los asientos traseros esta capacidad aumenta hasta los 1.301 litros. El Hyundai i30cw, la versión familiar, cuenta con un maletero con un espacio de carga mucho más amplio y accesible, con capacidad para 605 litros sin abatir asientos y para 1.650 litros abatiendo asientos.
Diseño exterior del Hyundai i30
La tercera generación del Hyundai i30 fue actualizándose recibiendo, sobre todo, algunos cambios en los faros. y los pilotos traseros, tanto delante como atrás, estrenando nuevas ópticas con tecnología LED y una parrilla que ha ganado en protagonismo. Recibía de esta forma el mismo tratamiento y lenguaje de diseño que otros modelos de la marca surcoreana.
La gama N-Line, la de corte más deportivo cuenta obviamente con una imagen más agresiva, en la cual tiene incidencia directa el diseño del frontal, con nuevos acabados plásticos negros en el parachoques y un rediseño de la calandra. La parte trasera del N-Line también incorpora un llamativo difusor en cuyo diseño se integra la salida de escape doble desplazada a la derecha, integrando también la placa de la matricula en el paragolpes para dar un aspecto más musculoso.
En el Hyundai i30 Fastback se mantiene la imagen en la parte delantera del hatchback, pero la configuración de tres volúmenes es una evolución de la primera generación, con líneas muy suavizadas y un portón de pequeñas dimensiones que dejaba todo el protagonismo al alerón trasero integrado y al difusor trasero, aderezado con una línea roja en contraste con la pintura de la carrocería.
Diseño interior del Hyundai i30:
Con la tercera generación del Hyundai i30 la marca apostó por un diseño más sencillo, más conservador. En su interior la fórmula se repite con un habitáculo sin extravagancias, en el que destaca una pantalla de 10,25 pulgadas sobre el salpicadero, para el sistema de infoentretenimiento, y una instrumentación digital con pantalla de 7 pulgadas.
Motores del Hyundai i30
La gama Hyundai i30 se articula con una oferta de motores de gasolina de tres y cuatro cilindros con etiqueta C y etiqueta ECO, con y sin microhibridación:
- 1.5 DPi de 110 CV de gasolina (etiqueta C)
- 1.0 T-GDi 48V de 120 CV microhíbrido (etiqueta ECO)
- 1.5 T-GDi 48V de 160 CV microhíbrido (etiqueta ECO)
Hyundai i30 cw: el familiar de la gama i30
El Hyundai i30cw cuenta con una longitud de 4.585 mm, creciendo un total de 245 mm con respecto a la versión de 5 puertas. Las restantes cotas se mantienen con respecto al compacto, incluyendo la distancia entre ejes, por lo que la longitud extra se traduce directamente en maletero.
El i30 CW se une a la versión hatchback y a la Fastback, pasando además a estar disponible en el acabado N-Line, convirtiendose de esta forma en una alternativa de corte deportivo a las «rancheras racing» de otras marcas europeas premium.
Hyundai i30 N: el deportivo de la gama i30
En 2017, Hyundai estrenaba un nuevo compacto deportivo basado en la gama i30, el Hyundai i30 N, que dejaron de comercializarse en 2024.
Hablamos de una versión más atrevida en cuanto a diseño, pero sobre todo potente y con una puesta a punto muy deportiva. Este modelo se basa en la carrocería compacta de cinco puertas y estuvo disponible con dos opciones mecánicas basadas en el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros, con turbo, y un cambio manual de seis relaciones. La más básica entrega 250 CV de potencia, la más potente está equipada con el Performance Pack que lleva a este motor hasta los 275 CV de potencia. Más información del Hyundai i30 N 2018.
El Hyundai i30 N cuenta con una puesta a punto más atrevida y ha sido preparado en el circuito de Nürburgring. Sus suspensiones están rebajadas, sus bajos cuentan con extensiones, monta llantas opcionales de 18 pulgadas, un sistema de escape con un sonido más contundente, e incluso funciones como la automatización del punta-tacón en reducciones para el cambio manual.
El Hyundai i30 N fue una alternativa más a otros compactos deportivo que, como el coreano, superan los 30.000 euros. Ver precio del Hyundai i30 N.