El Jeep Cherokee es un SUV del fabricante estadounidense Jeep, propiedad del grupo FCA nacido a mediados de la década de los setenta. Se trata de un SUV de tamaño medio, con capacidad para cinco ocupantes, que parte de un rango de precios cercano a los 40.000€. Es uno de los modelos más importantes para la firma americana gracias a su volumen de ventas y enfoque global.
Este crossover de tamaño medio compite en nuestro mercado con modelos como el Audi Q5, el BMW X3 o el Honda CR-V, aunque es cierto que el Jeep Cherokee disfruta de un marcado carácter offroad que lo hace diferenciarse de sus rivales más directos. Si estás planteándote comprar un SUV como el Cherokee, no te pierdas nuestra guía de compra con los mejores SUV del mercado.
Diseño exterior del Jeep Cherokee
El Jeep Cherokee cuenta con un diseño muy atractivo, en el que destaca particularmente el frontal, con la característica parrilla delantera marca de la casa con las siete barras verticales que se convirtieron en seña de identidad de Jeep desde sus inicios como fabricante de vehículos. Por supuesto, no falta la tecnología LED para todas las funciones de iluminación.
En la parte trasera se ha optado por unas líneas suaves, con ópticas LED con fondo en tonos grises que aportan un toque más tecnológico al conjunto. Detalles cromados en el paragolpes y logo, molduras simulando un difusor, salidas de escape a la vista…toda una serie de detalles para mejorar el atractivo y la sensación de robustez.
Motores del Jeep Cherokee
El Jeep Cherokee está disponible en nuestro país únicamente con un bloque diésel de 2.2 litros y cuatro cilindros, en dos niveles de potencia: 150 y 195 CV. No hay, por tanto, opción de mecánicas de gasolina, aunque próximamente llegará una variante con 270 CV para los usuarios más exigentes. En otros mercados sí hay disponible un bloque V6 Pentastar de gasolina con casi 300 CV.
Interior del Jeep Cherokee
El habitáculo del Jeep Cherokee destaca por un diseño funcional, con buenos materiales, pero que no hace de la calidad percibida su mejor atributo. No obstante, su nivel es suficiente para competir con garantías con sus rivales. El espacio interior es bueno, con amplitud para que todos los ocupantes viajen con comodidad. Además, su maletero es uno de los más grandes del segmento, con 570 litros de capacidad.
Por otra parte, el Jeep Cherokee ofrece un equipamiento de confort y conectividad muy extenso, destacando por ejemplo la presencia del sistema UConnect HD con pantalla táctil de hasta 8.4 pulgadas, un cuadro de instrumentos con pantalla de alta definición, un techo de cristal panorámico o asientos tapizados en cuero con calefacción y ventilación.
Dinámica del Jeep Cherokee
El Jeep Cherokee no es uno de los SUV más dinámicos del mercado, pero gracias a una suspensión bien ajustada y a una dirección relativamente directa, ofrece una buena precisión de guiado, siendo además cómodo y seguro en los desplazamientos diarios.
Además, si por algo destacan los modelos de Jeep es por su sistema de tracción integral. En el Jeep Cherokee está disponible la tracción delantera y tres modelos diferentes de tracción integral, bautizados Active Drive I, Active Drive II y Active Drive III, éste último con reductora y diferencial trasero bloqueable, restringido a la variante Trailhawk.
Ésta cuenta con novedades que le dotan de un espíritu más aventurero tales como protecciones plásticas de mayores dimensiones (apreciables con claridad en el lateral), nuevos elementos ópticos auxiliares, modificaciones en ambos paragolpes y la ya habitual banda negra en capó delantero.
¿Por qué comprar un Jeep Cherokee?
Con todos estos cambios, el Jeep Cherokee se mantiene con sus 4,62 metros de longitud como el mediano de la familia, en un escalón inmediatamente inferior a su hermano mayor, el Grand Cherokee, y por encima en cuanto a tamaño del Jeep Compass.
Se mantiene como un 4×4 de corte familiar (cinco plazas y carrocería cinco puertas) que emula a la primera generación de 1974 y con el que la marca ha intentado mantener la filosofía off-road con una imagen más dinámica, adecuada al panorama actual en el que prevalecen los diseños SUV, y con un mayor equipamiento tecnológico.
