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Ford Fiesta 2010 a fondo

El Ford Fiesta aterrizará en breve en nuestro mercado, ofreciendo su novedoso diseño, un buen equipamiento y una importante lista de combinaciones. El utilitario de la marca americana llega a su séptima edición cargado del “kinetic design” característico de Ford y un carácter deportivo más marcado por sus líneas.

Mide 3.95 m de largo, 1.72 m de anchura y 1.48 m de alto, alcanzando una batalla de 2.5 metros. Estos parámetros definen un espacio vital conservador para conductor y cuatro pasajeros pero un aumento de su capacidad de carga en el maletero, pasando de los 284 a los actuales 295 litros de volumen. Con la abatilibidad práctica de los asientos, la capacidad de incrementa hasta los 979 litros. Numerosos huecos, situados en paneles de puertas o consola central, delimitan la practicidad del Fiesta.

Ford Fiesta S

Inicialmente se lanzan tres acabados (Trend, Titanium y Sport) junto a cuatro motores diferentes en gasolina y diésel, con potencias entre los 60 y los 120 CV. El equipamiento que trae de serie el Fiesta es interesante, destacando los airbags de conductor, acompañante y de rodilla en materia de seguridad o el ordenador de a bordo, disponible desde el nivel más bajo. Una novedad interesante la muestra el Ford Easyfuel, una entrada del depósito de combustible sin tapón que impide la colocación de una manguera incorrecta.

Otro detalle interesante aportado por el nuevo de Ford es el sistema de “prevención del calado” mediante el cual se anticipa a la necesidad de par y lo aumenta a la hora del arranque del movimiento. Como puntos negativos del apartado de equipamiento, el control de estabilidad es opcional en todos los casos y no puede incluir en ningún caso el techo solar o los faros delanteros de xenón.

Ford Fiesta

Motores.

Los cinco motores transmiten su fuerza al eje delantero a través de una caja de cambios manual de 5 marchas, si bien el 1.4 Duratec puede incorporar un cambio manual de 4 marchas.

1.25 Duratec

  • 60 CV
  • 152 km/h de velocidad máxima.
  • 16.9 segundos de 0 100 km/h.
  • 5.4 l/100 km en consumo mixto
  • 128 gr/km de emisión de CO2

1.25 Duratec

  • 82 CV
  • 168 km/h de velocidad máxima
  • 13.3 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.7 l/100 km en consumo mixto
  • 133 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratec

  • 96 CV
  • 175 km/h de velocidad máxima
  • 12.2 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.7 l/100 km en consumo mixto
  • 133 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratec Automático

  • 96 CV
  • 166 km/h de velocidad máxima
  • 13.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 6.5 l/100 km en consumo mixto
  • 154 gr/km de emisión de CO2

Ford Fiesta S

1.6 Duratec Ti-VCT

  • 120 CV
  • 193 km/h de velocidad máxima
  • 9.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.9 l/100 km en consumo mixto
  • 139 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratorq TDCi

  • 68 CV
  • 162 km/h de velocidad máxima
  • 14.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 4.2 l/100 km en consumo mixto
  • 110 gr/km de emisión de CO2

1.6 Duratorq TDCi (+cDPF)

  • 90 CV
  • 175 km/h de velocidad máxima
  • 11.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 4.2 l/100 km en consumo mixto
  • 110 gr/km de emisión de CO2

Más adelante estará disponible la versión ECOnetic :

1.6 Duratorq ECOnetic cDPF

  • 90 CV
  • velocidad máxima no determinada
  • 11.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 3.7 l/100 km en consumo mixto
  • 99 gr/km de emisión de CO2

Con posterioridad, se lanzará también la edición ST y puede que una variante RS.

Ford Fiesta

Niveles de equipamiento.

Los niveles de acabados disponibles son:

Trend.

  • Airbags de conductor, acompañante y de rodilla
  • Elevalunas delanteros eléctricos
  • Retrovisores termoeléctricos color carrocería con intermitentes integrados
  • Depósito sin tapón “Ford Easyfuel”
  • Cierre centralizado con control remoto
  • Ordenador de a bordo

Titanium.

  • Faros antiniebla
  • Apertura y arranque sin llave
  • Volante en cuero
  • Llanta de aleación de 15”
  • Aire Acondicionado
  • Radio CD MP3

Sport. (sólo para tres puertas).

  • Suspensión Sport
  • Alerón deportivo
  • Kit deportivo
  • Volante forrado en cuero
  • Llantas de aleación de 16”
  • Asientos delanteros deportivos

Opciones:

  • Control de estabilidad ESP
  • Control de velocidad de crucero
  • Sensor de lluvia
  • Encendido automático de luces.
  • Conexión Bluetooth.

Ford Fiesta

Precios.

Ford Fiesta 5p Ambiente 1.2 60 CV: 12.550 euros

Ford Fiesta 5p Trend 1.2 82 CV: 13.160 euros

Ford Fiesta 5p Trend 1.4 96 CV: 13.715 euros

Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 96 CV: 15.315 euros

Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 120 CV: 15.850 euros

Ford Fiesta 5p Ambiente 1.4 TDCi 68 CV: 13.660 euros

Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV: 13.920 euros

Ford Fiesta 5p Trend 1.6 TDCi 90 CV: 14.660 euros

Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 90 CV: 16.260 euros

Ford Fiesta 3p Ambiente 1.2 60 CV: 12.050 euros

Ford Fiesta 3p Trend 1.2 82 CV: 12.660 euros

Ford Fiesta 3p Trend 1.4 96 CV: 13.215 euros

Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 96 CV: 14.815 euros

Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 120 CV: 15.530 euros

Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV: 15.350 euros

Ford Fiesta 3p Ambiente 1.4 TDCi 68 CV: 13.160 euros

Ford Fiesta 3p Trend 1.4 TDCi 68 CV: 13.420 euros

Ford Fiesta 3p Trend 1.6 TDCi 90 CV: 14.160 euros

Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 TDCi 90 CV: 15.760 euros

Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 90 CV: 16.760 euros

Ford Fiesta y Ford Fiesta S.

Vía: Ford

En Diariomotor: Ford Fiesta 2009, la renovación del utilitario en Ginebra | Ford Fiesta Zetec S, 120 CV para el nuevo utilitario del óvalo | Ford Fiesta EcoNetic

Vídeo destacado del Ford Fiesta

Imagen para el vídeo destacado del Ford Fiesta Botón de play

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¡Muy bueno!

Óscar Miguel

Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor. Seguir leyendo...

Vista dinámica del Ford Fiesta en carretera, destacando su diseño frontal y lateral.
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