El Volkswagen ID.5 es un SUV coupé y eléctrico, del segmento C, fabricado por Volkswagen desde 2021. Actualmente se comercializa la primera generación, presentada en 2021. El Volkswagen ID.5 se caracteriza por tratarse de una segunda carrocería del Volkswagen ID.4, con un diseño y un posicionamiento diferenciados ya que es el eléctrico más exclusivo y deportivo de la marca. Se fabrica en la planta de Zwickau (Alemania) de Volkswagen.
Entre los SUV eléctricos que aspiran a rivalizar con el Volkswagen ID.5 nos encontramos con otros SUV de su clase, entre los que destacan el Skoda Enyaq Coupé iV o el Audi Q4 Sportback e-tron.
Diseño exterior del Volkswagen ID.5
El Volkswagen ID.5 está construido sobre la plataforma MEB de la gama ID y mide 4,599 metros de largo, 1,852 de ancho y 1,613 de alto mientras que su batalla es de 2,766 metros.
Su silueta es la de un SUV coupé con aires deportivos: algo que Volkswagen ha conseguido acentuando la caída de la zaga desde el pilar C y añadiendo un pequeño alerón al final de la luneta del portón trasero. Además, presume de paragolpes específicos con los que marca las diferencias con el Volkswagen ID.4.
Motores del Volkswagen ID.5
Dependiendo de la versión del Volkswagen ID.5 que elijamos, la configuración mecánica estará compuesta por un motor eléctrico (174 CV o 204 CV) o por dos (299 CV). Lo que no cambia es la batería: con 77 kWh de capacidad útil promete una autonomía que oscila entre los 480 y los 520 kilómetros, según el Ciclo WLTP. Podremos recargarla con corriente alterna de hasta 11 kW y con corriente continua de hasta 135 kW. También será compatible con la recarga bidireccional.
Interior del Volkswagen ID.5
El diseño y la configuración del habitáculo del Volkswagen ID.5 es casi igual que el del resto de la gama: la altura de las plazas traseras se ha reducido doce milímetros con respecto al Volkswagen ID.4. El maletero cuenta con una capacidad de 549 litros que se pueden ampliar hasta los 1.561 litros.
Destaca su cuadro de instrumentos digital de 5,3 pulgadas, el head-up display con realidad aumentada y una pantalla táctil de 12 pulgadas que alberga el sistema de infoentretenimiento. Éste es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que ofrecen conexión inalámbrica y cuenta, además, con actualizaciones OTA. A esto hay que añadir el cargador inalámbrico para smartphones, comunicación Car-To-X y sistemas de ayuda a la conducción como el control de crucero adaptativo, la frenada autónoma de emergencia o el asistente para el mantenimiento de carril.
Dinámica del Volkswagen ID.5
El Volkswagen ID.5 ofrece la posibilidad de mejorar su comportamiento instalando una dirección progresiva y un chasis adaptativo DCC.
Versiones del Volkswagen ID.5
El Volkswagen ID.5 cuenta con tres versiones: Volkswagen ID.5 Pro, Volkswagen ID.5 Pro Performance y Volkswagen ID.5 GTX.
- El Volkswagen ID.5 Pro está equipado con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero que desarrolla 174 CV y 310 Nm. Su autonomía es de 520 kilómetros.
- El Volkswagen ID.5 Pro Performance dispone de un motor eléctrico situado sobre el eje trasero que entrega 204 CV y 310 Nm. Su autonomía es de 520 kilómetros.
- El Volkswagen ID.5 GTX cuenta con un motor eléctrico delantero (109 CV y 162 Nm) y uno trasero (204 CV y 310 Nm) cuya potencia combinada es de 299 CV. Su autonomía es de 480 kilómetros, inferior a la del resto debido a sus mejores prestaciones y a su coeficiente aerodinámico Cx de 0,27 (0,26 en el resto de versiones).
