Me confieso gran seguidor de KTM y su X-Bow. El que para mí es el coche perfecto para tandas ha sido vitaminado y ya tiene techo. Todo ello para que pueda competir con los grandes GT’s en circuito. Reiter Engineering presentaba el pasado mes de diciembre el boceto de su nuevo KTM X-Bow GTR, modelo de la firma austriaca que podrá competir dentro de la categoría GT4.
Por unos 139.000€ podrás hacerte con esta mezcla de KTM X-Bow Street, y LMP1 en miniatura que promete dar mucho juego en circuito y más de un quebradero de cabeza a modelos más “lujosos” como el BMW M3, Aston Martin N24, Z4 Coupé, Corvette C6, Ford Mustang o Nissan 350Z.
El GTR llegará al mercado el próximo mes de abril y además de esta nueva carrocería (diseñada por Kiska y fabricada en fibra de carbono) con la cual dar más apoyo aerodinámico, también contará con un nuevo motor 3.0 Turbo de origen VAG que cuenta con unos nada despreciables 320 CV de potencia. ¿Matagigantes a la vista?
