Antes de iniciar la clasificación oficial del Gran Premio de Australia, la Federación Internacional de Automovilismo ha comunicado el número de fichas que cada proveedor de motores ha utilizado en el desarrollo del V6 turbo híbrido de este año con respecto al 2014. Según el informe, Mercedes ha gastado 25 de sus 32 fichas disponibles, cifra que otorga a los alemanes la delantera en cuanto a desarrollo de su propulsor.
A Mercedes les restarían 7 fichas para agotar sus opciones, pero, por lo visto hasta ahora, su motor es el más potente, así que se mantienen como la referencia en tal departamento. Por su parte, se indica que Ferrari ha utilizado 22 fichas y Renault 20. Entre los tres, el promedio de fichas sin utilizar es de 9, así que Honda deberá partir de ese número para intentar desarrollar su propulsor durante la temporada.
Vía | nextgen auto
