Lewis Hamilton demuestra que está en un momento dulce, tanto por la maquinaria que tiene a su disposición, como por su mentalidad a la hora de afrontar el campeonato. Ahora sí parece que Hamilton se cree que es realmente el mejor piloto con el mejor coche de la parrilla, y eso se nota en la pasada de tiempos que ha marcado en la clasificación. Su tiempo no solo le ha valido la pole position, sino que lo ha posicionado muy por delante de los demás pilotos con, aparentemente, menos esfuerzo.
Me da algo de pena ver cómo Nico Rosberg no es capaz de dar el mismo rendimiento de Hamilton, porque se ve cómo con cada carrera que pasa, estamos viendo un Rosberg más discreto que se ve superado por Vettel o por Raikkonen (dependiendo de la sesión), y da una sensación antinatural, porque pensamos que el Mercedes es un coche netamente superior a los demás, pero solo Hamilton es más rápido que todo el mundo, en clasificación, y en carrera. Rosberg siempre pone una excusa (sí, lo siento) en la rueda de prensa (hoy fue que no esperaba salir con «usados»). A Nico le está empezando a pesar la presión tal y como , para mí, demostró su vídeo respuesta a un troll cualquiera de Internet. Todo suma en cuanto a presión.
Sebastian Vettel está demostrando ser un piloto que tiene más que el sospechoso bagaje de ser el niño bonito de RedBull. Me gusta lo que veo en Ferrari porque se nota que la calidad del piloto tiene, también, mucho que ver. No digo nada en contra de Fernando Alonso y su paso por Ferrari porque eso significa que no sabría demasiado de qué hablo, y se sabe perfectamente que Alonso sí pudo sacar petróleo de Ferrari, pero este año se nota que hay un paso adelante en cuanto a coche, y en cuanto a piloto por la simple motivación. ¿Fanboy? No lo creo.
Mención especial a la gran clasificación de Carlos Sainz, que deja bien alto el pabellón español, pero sobre todo, gran sesión para posicionarse en la salida del Gran Premio de Bahréin con Max Verstappen con problemas de motor. Fernando Alonso, por otro lado, ha pasado a la Q2 por primera vez en al temporada, con un muy decente tiempo y un gran trabajo, demostrando la mejoría notable de McLaren, al 50% (porque Jenson no se ha clasificado).
¿Queréis más? Podéis dejar vuestros comentarios, y también esperar a nuevos análisis tras una clasificación muy, muy interesante.
Tiempos clasificación Gran Premio Bahréin Fíórumla 1 2015
Posición | Piloto | Coche | Tiempo | Diferencia |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m32.571s | – |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m32.982s | 0.411s |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m33.129s | 0.558s |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m33.227s | 0.656s |
5 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m33.381s | 0.810s |
6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m33.744s | 1.173s |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m33.832s | 1.261s |
8 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m34.450s | 1.879s |
9 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1m34.462s | 1.891s |
10 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m34.484s | 1.913s |
11 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m34.704s | – |
12 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m34.737s | – |
13 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m35.034s | – |
14 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m35.039s | – |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1m35.103s | – |
16 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1m35.677s | – |
17 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m35.800s | – |
18 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1m38.713s | – |
19 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1m39.722s | – |
20 | Jenson Button | McLaren/Honda | – | – |